大眾汽車證實(shí)，該公司目前已收到超過2萬份ID.3電動掀背車的預(yù)訂訂單。該公司董事會成員、銷售總監(jiān)于爾根·斯塔克曼（Juergen Stackmann）在推特上表示，自一個(gè)月前開始預(yù)訂以來，大眾已收到2萬份預(yù)訂。
斯塔克曼還表示，大眾汽車設(shè)定的目標(biāo)是在9月前達(dá)到3萬輛，這似乎正在順利實(shí)現(xiàn)。消費(fèi)者可以在線預(yù)交付1000歐元，預(yù)訂首發(fā)版ID.3掀背車，該版本僅限于前3萬輛。
然而，5月10日，大眾曾宣布，在上市后的24小時(shí)內(nèi)，該公司已在歐洲收到逾1萬份訂單，因此一個(gè)月預(yù)定量2萬臺，銷售速度似乎已明顯放緩。相比較之下，特斯拉2016年推出的Model 3在24小時(shí)內(nèi)收到了23.2萬份訂單，當(dāng)然這是全球的預(yù)定量。
ID.3首發(fā)版配有中續(xù)航電池，在歐洲WLTP測試周期下一次充電行駛里程可達(dá)420公里（合261英里）。大眾預(yù)計(jì)，該版本電池將是這三個(gè)版本中最受歡迎的一個(gè)。ID3三個(gè)版本的續(xù)航里程覆蓋的區(qū)間在330公里和550公里之間。
這款新車在德國的售價(jià)將低于4萬歐元（合4.5萬美元，不包括政府激勵(lì)措施），將于今年年底在大眾翻修過后的德國茨維考電動車工廠量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在明年年中開始交付。
大眾認(rèn)為ID.3將開啟繼甲殼蟲和高爾夫之后，其品牌史上具有戰(zhàn)略意義的第三大篇章。大眾品牌希望在2025年之前成為最暢銷電動車生產(chǎn)商，憑借旗下20款電動車型每年售出100萬輛電動車，而首款面向大眾市場的ID3車型將扮演著重要角色。
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