圖片來(lái)源：小牛電動(dòng)官網(wǎng)
1月8日消息，小牛電動(dòng)（NIU.US）發(fā)布的2020年第四季度銷售數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，小牛電動(dòng)兩輪電動(dòng)車銷量實(shí)現(xiàn)149,705輛，同比增長(zhǎng)40.9％。
小牛電動(dòng)表示，得益于銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展和新產(chǎn)品的發(fā)布，公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷售不斷取得成果。新品G0、MQi2、MQiS等產(chǎn)品自發(fā)布以來(lái)，便受到了消費(fèi)者的青睞，于第四季度中貢獻(xiàn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約四成的銷量。
與此同時(shí)，得益于海外市場(chǎng)需求的恢復(fù)，第四季度小牛電動(dòng)海外銷售實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。2020年第四季度，小牛電動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量137,586輛，同比增長(zhǎng)35.0％；海外市場(chǎng)銷量達(dá)12,119輛，同比增長(zhǎng)179.6％，實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
2020年全年，小牛電動(dòng)共售出兩輪電動(dòng)車600,892輛，同比增長(zhǎng)42.6％，其中，國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷量分別為572,154輛和28,739輛。
老虎證券認(rèn)為，海外雙輪電動(dòng)車市場(chǎng)的增量空間較大，小牛較早就開始開拓在歐洲的高端市場(chǎng)，2019年海外收入占12.9%。2020年受疫情影響下滑明顯，但是在后疫情時(shí)代，海外市場(chǎng)需求釋放，將看到更大的增長(zhǎng)空間。
此外，日前，全球著名金融媒體《巴倫周刊》中文版聯(lián)合《財(cái)經(jīng)》、老虎證券共同發(fā)布《2020中概股投資價(jià)值報(bào)告》，小牛電動(dòng)（NIU）憑借穩(wěn)健提升的綜合實(shí)力及良好的投資價(jià)值，當(dāng)選“2020中概股最具投資價(jià)值TOP50”位列第31位。
作為高端鋰電的開拓者和引領(lǐng)者，小牛電動(dòng)長(zhǎng)期專注研發(fā)，目前其旗下NIUEnergy睿電AI動(dòng)力鋰電系統(tǒng)科技已經(jīng)升級(jí)迭代到第四代，從電動(dòng)車的續(xù)航能力、動(dòng)力輸出、電池壽命以及安全系統(tǒng)等多個(gè)方面進(jìn)行了創(chuàng)新，走在了行業(yè)前列。從收入來(lái)看，三季度單季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.94億元，較上年同期的6.5億元增長(zhǎng)36.67%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8000.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.46%。
老虎證券分析稱，兩輪電動(dòng)車廠商的核心部件電機(jī)一般是外包的，另一核心部件電池，則在近幾年中出現(xiàn)變化。目前占據(jù)主流的是成本優(yōu)勢(shì)的鉛酸電池，但隨著新國(guó)標(biāo)的施行，鋰電池在未來(lái)電動(dòng)車中的覆蓋率將不斷地上升。而小牛電動(dòng)的車型符合新國(guó)標(biāo)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
近日，工信部消費(fèi)品工業(yè)司發(fā)布了全國(guó)2020年1-11月自行車行業(yè)生產(chǎn)情況。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，全國(guó)自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量4019.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.7%；電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量2762.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.1%。
另?yè)?jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書（2020年）》，預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量在2025年將達(dá)到6558萬(wàn)輛，行業(yè)的年均增長(zhǎng)速度接近10%。隨著新國(guó)標(biāo)的推行以及鋰離子電池成本的快速下降，鋰電池在電動(dòng)兩輪車中的滲透率將快速提升。
白皮書顯示，2019年，中國(guó)鋰電電動(dòng)兩輪車產(chǎn)量為615萬(wàn)輛，整體滲透率為16.2%，比2018年提高了4.2個(gè)百分點(diǎn)，到2025年，這一比例預(yù)計(jì)將提升到56.4%。從而帶動(dòng)鋰離子電池的需求量將達(dá)到40.5GWh。
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