圖片來(lái)源/特斯拉官網(wǎng)
特斯拉股價(jià)下跌，因?yàn)閬?lái)自中國(guó)的消息稱(chēng)，該公司4月份在中國(guó)的銷(xiāo)量下降，而且據(jù)說(shuō)這家由億萬(wàn)富豪埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動(dòng)汽車(chē)制造商選擇不購(gòu)買(mǎi)更多土地，來(lái)將其上海超級(jí)工廠變成全球出口的基地。
中國(guó)官方新聞媒體《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)稱(chēng)，上個(gè)月特斯拉汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量為25,845輛，下降27%，較3月份減少近1萬(wàn)輛。另?yè)?jù)路透社的報(bào)道稱(chēng)，該公司決定不購(gòu)買(mǎi)其上海工廠附近的土地，以建造一個(gè)新工廠來(lái)生產(chǎn)Model 3，用于向美國(guó)等市場(chǎng)出口。目前，美國(guó)對(duì)在中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)征收25%的關(guān)稅。
周二，特斯拉在納斯達(dá)克的股價(jià)下跌11.84美元，收于617.20美元，跌幅1.9%，此前該股下跌了5.3%。今年以來(lái)，該公司股價(jià)累計(jì)下跌約13%。
上個(gè)月，特斯拉因處理一起備受關(guān)注的客戶(hù)對(duì)其車(chē)輛制動(dòng)問(wèn)題的投訴而被批評(píng)為“傲慢”，而中國(guó)政府官員則擔(dān)心特斯拉車(chē)輛上的攝像頭會(huì)造成潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此禁止其進(jìn)入中國(guó)軍事領(lǐng)域。為了緩解人們對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)，該公司采取了和解的態(tài)度。馬斯克上個(gè)月表示，在北美以外的地區(qū)，攝像頭不會(huì)被激活以隨機(jī)收集數(shù)據(jù)。
Wedbush股票分析師Dan Ives周二在一份研究報(bào)告中表示，除了這些問(wèn)題之外，特斯拉同樣還面臨著電腦芯片短缺的問(wèn)題，這打亂了所有主要汽車(chē)制造商的生產(chǎn)計(jì)劃。
“退一步說(shuō)，特斯拉顯然面臨著芯片短缺的問(wèn)題，這給生產(chǎn)和物流要滿(mǎn)足全球需求帶來(lái)了更大的壓力，這也說(shuō)明本月銷(xiāo)往歐洲的汽車(chē)比華爾街預(yù)期的要多（特斯拉在柏林修建的工廠要到2022年初才開(kāi)始運(yùn)行）,”Ives說(shuō)。他預(yù)計(jì)特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量將超過(guò)30萬(wàn)輛，到2022年，中國(guó)市場(chǎng)將占其全球交付量的40%左右。
“話雖如此，但馬斯克和特斯拉顯然需要與中國(guó)政府搞好關(guān)系，平息該地區(qū)的公關(guān)問(wèn)題。這些問(wèn)題在過(guò)去一個(gè)月里一直是特斯拉的丑聞，并且它們對(duì)特斯拉在中國(guó)4月份的銷(xiāo)售顯然產(chǎn)生了負(fù)面影響，而作為反應(yīng)，華爾街今天上午將對(duì)股票進(jìn)行拋售。”
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