據國外媒體報道，特斯拉已經為其歐洲汽車和電池工廠——Gigafactory 4超級工廠選定了建廠點位。特斯拉計劃最終將Gigafactory 4超級工廠的年產能增至每年75萬輛，其中大部分車輛或將投放歐洲市場。
德國農業部長阿克塞爾·沃格爾在向德國議會提交的一份聲明中透露了上述消息，這份聲明中提到了Gigafactory 4超級工廠的用水計劃。
聲明顯示，在特斯拉柏林工廠一期階段計劃每年生產25萬輛電動汽車，第二階段預期將交付50萬輛汽車，而到第三階段該公司預計會將年產量提升至75萬輛。
迄今為止，特斯拉全球年產能總和約為36萬輛，75萬輛的產能對于特斯拉來說，將是一個大幅度的提升。
Gigafactory 4透露，特斯拉柏林工廠有足夠的水供應25萬輛汽車的生產，但相關解決方案還在開發之中，用以支持最終Gigafactory 4超級工廠的滿負荷產能。
騰訊汽車原文配圖
Gigafactory 4超級工廠的規劃最近得以曝光，從現有的消息來看，該工廠的設計將與其他地方的超級工廠類似，另外，該廠的設計也會考慮到未來如何分步擴大規模。
目前該工廠選址的物業設施尚未移交給給特斯拉，但預計占地300公頃的建廠用地將在2020年3月前清理完畢。
特斯拉用不到一年的時間在上海建成了Gigafactory 3超級工廠，今年底前該廠生產的汽車就將投入銷售。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克似乎正在為超級工廠制定一個模塊化的戰略，他曾表示需要100座超級工廠才能將整個世界推向可持續運輸的時代。
早些時候他曾透露，特斯拉正在“加速”歐洲超級工廠的建設，并將于2021年底前讓工廠投入運營。
此前埃隆·馬斯克在Twitter上證實，該工廠將生產全系列的零部件和整車，首款投產車型已確定為Model Y。有觀點指出，跨界車型非常適合歐洲汽車市場，那里的消費者格外鐘情于緊湊型SUV。
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