12月29日晚間，雅化集團（002497）公告，公司下屬全資子公司雅安鋰業與美國特斯拉公司簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至2025年，美國特斯拉公司向雅安鋰業采購價值總計6.3億美元-8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。
雅化集團表示，合同的履行將對公司2021年—2025年期間業績產生積極影響，公司具備履行該合同的能力，在資金、人員、技術和產能方面均能夠保證合同的順利履行。該合同的履行不會對公司業務的獨立性產生影響，公司主營業務也不會因為履行上述合同而對買方形成依賴。
與此同時，合同的簽署是公司鋰產品打通國際知名車企供應鏈的重要成果，是對公司鋰產品品質的充分認可，有利于增強公司鋰業務發展的積極性、穩定性和可持續性，為公司打造全球影響力的鋰鹽供應商奠定堅實的基礎。
公開資料顯示，雅化集團成立于1952年，后來經企業改制、并購擴張、股份制改造，于2010年成功登陸中小板，成為四川省唯一一家上市的民爆企業。上市十年來，公司總資產從18億增加至52億元，營業收入從7.6億元增加至32億元。目前公司已形成民爆產業和鋰產業雙主業聯動發展的態勢。
其中，鋰產業方面，雅化集團于2013年通過參股國理公司進軍鋰產業，目前擁有國理公司、興晟鋰業、雅安鋰業和鋰業科技四家鋰產業公司。
在鋰資源儲備方面，雅化集團公司通過多種渠道進行鋰資源儲備，目前主要有：1、與銀河鋰業續簽鋰精礦承購協議，協議執行期延長至2025年；2、李家溝鋰輝石礦優先供應權，參股的能投鋰業擁有李家溝鋰輝石礦采礦權，能投鋰業（含德鑫礦業）日后開采、加工的鋰精礦將優先滿足國理公司生產。李家溝鋰輝石礦年產約17萬噸鋰精礦采選項目，目前正按計劃建設中；3、參股澳洲Core公司并簽訂鋰精礦承購協議。同時，公司還將繼續尋求與其他鋰礦、鹽湖的合作，積極擴大上游鋰資源的儲備，建立豐富穩定的鋰資源供應保障體系。
此外，在鋰鹽產能方面，雅化集團主要以電池級氫氧化鋰產能為主，同時配套電池級碳酸鋰、氯化鋰及其他鋰鹽產品，目前綜合產能合計4.3萬噸，另準備新建2萬噸電池級氫氧化鋰及1.1萬噸氯化鋰及其制品項目。
電池網注意到，除了雅化集團，贛鋒鋰業也獲得了特斯拉電池級氫氧化鋰訂單：今年年初，贛鋒鋰業在互動平臺表示，特斯拉向公司采購的產品數量約為公司氫氧化鋰年總產能的20%。此前，贛鋒鋰業與特斯拉簽訂戰略合作協議，特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業子公司采購電池級氫氧化鋰產品，合同履行期限自2018年1月1日起至2020年12月31日。
澳大利亞鋰礦商PiedmontLithium今年9月份也傳出消息，已與美國電動汽車制造商特斯拉簽署協議，將通過美國北卡羅來納州的礦床提供高純度鋰礦石，為期五年。
興業證券表示，全球一線整車生產商穿透電池廠商直接與氫氧化鋰廠家簽訂供貨協議日漸成為主流。除氫氧化鋰理化指標滿足要求外，包括產能規模擴產配套、鋰資源保障、客戶認證產品及運營穩定性、ESG等多種因素均成為整車生產商及電池廠商關注的重點。供應鏈關系鎖定后，供應商將面臨較高的準入壁壘。
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