國軒高科工程研究總院常務(wù)副院長楊續(xù)來
會(huì)上，國軒高科工程研究總院常務(wù)副院長楊續(xù)來作2016年工作匯報(bào)。他首先回顧國軒高科在研發(fā)上的“累累碩果”。2016年國軒高科研發(fā)投入近4億元，比2015年新增近3億元，累計(jì)申請專利1094項(xiàng)，其中發(fā)明專利577項(xiàng)，累計(jì)授權(quán)專利499項(xiàng)，其中發(fā)明專利121項(xiàng)（含2項(xiàng)美國專利）。專利成果覆蓋從電池制備到應(yīng)用的全過程，全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)能力得以形成。
2016年，國軒高科先后承擔(dān)國家發(fā)改委、科技部、工信部三項(xiàng)國家級(jí)重大項(xiàng)目，獲得資金支持超過3億元。公司技術(shù)領(lǐng)先地位彰顯，行業(yè)競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。繼獲國家CNAS認(rèn)可檢測中心、國家級(jí)博士后工作站后，國軒高科再添金字招牌。12月21日，中國科學(xué)院院士、過程工程研究所所長張鎖江院士工作站在國軒高科正式揭牌，該院士工作站主要圍繞高比能動(dòng)力電池電解液開發(fā)目標(biāo)，開展高比能動(dòng)力電池電解液開發(fā)及動(dòng)力電池回收利用技術(shù)研究，是安徽省148個(gè)院士工作站中唯一一個(gè)企業(yè)、高校、科研院所“三方共建”的院士工作站。
2016年以來，三元鋰電池正在成為新能源汽車動(dòng)力電池的“風(fēng)口”。國軒高科在繼續(xù)引領(lǐng)磷酸鐵鋰電池技術(shù)的同時(shí)，加快布局三元鋰電池的研發(fā)與制造。2016年8月，公司三元電芯順利投產(chǎn)，并成功開發(fā)北汽C10三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)品，為未來拓展三元電池業(yè)務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)還出于“嬰兒期”，動(dòng)力電池的研發(fā)與制造更無成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，對此，國軒高科秉承“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”，積極推進(jìn)新材料的戰(zhàn)略布局，比如積極探索正、負(fù)極的新工藝、新匹配等等?！斑@是我們正在從事的原始創(chuàng)新，我們正在進(jìn)行戰(zhàn)略投資，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！睏罾m(xù)來介紹說。在談及國軒高科在研發(fā)方面如何權(quán)衡“全”與“專”時(shí)，楊續(xù)來用三個(gè)數(shù)字來概括：“我們的研發(fā)投入結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是5:3:2，即50%的研發(fā)放在整個(gè)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)和現(xiàn)有工藝提升方面，保證現(xiàn)有產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定和性能的提高；30%的精力去研發(fā)接近產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的技術(shù)；余下20%的精力跟蹤文獻(xiàn)、專利等資料里的前沿信息。”
改革者進(jìn)
潛心抱道打造企業(yè)“強(qiáng)引擎”
年度科技成果獎(jiǎng)發(fā)布是本次科技創(chuàng)新大會(huì)的重磅環(huán)節(jié)，一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的背后是國軒高科決策層緊跟技術(shù)前沿、緊貼市場的戰(zhàn)略視野，是公司廣大科研人員“不欲以靜”、“精神內(nèi)守”的孜孜付出。
通過這一個(gè)個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，國軒高科在新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)領(lǐng)域繼續(xù)保有核心競爭力，并持續(xù)確立行業(yè)領(lǐng)先地位。一個(gè)個(gè)科技成果的成功應(yīng)用，成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的“最強(qiáng)引擎”。
以2016年科技成果一等獎(jiǎng)“克容量發(fā)揮大于145mAh/g磷酸鐵鋰材料開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目使國軒高科LFP正極材料的克容量發(fā)揮提升至新高度，使廬江材料公司LFP材料成為公司電芯產(chǎn)品的可靠正極材料來源，穩(wěn)固了公司LFP電芯的核心競爭力。國軒高科的高能量密度、長壽命磷酸鐵鋰材料得到客戶廣泛認(rèn)可。國軒磷酸鐵鋰電池因兼顧安全與續(xù)航里程，走在了行業(yè)發(fā)展前沿，處于國內(nèi)一流水平。
榮獲二等獎(jiǎng)的是“大于160Wh/kg磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化暨江淮IEV7電池系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目。該電池系統(tǒng)能量密度高，安全可靠性優(yōu)越，技術(shù)研發(fā)上的“一錘定音”成為江淮選擇國軒高科電池的最重要原因。12月26日，1000輛江淮IEV7正式交車，搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池的IEV7續(xù)航里程輕松突破200公里。國軒高科改款磷酸鐵鋰電池的電量接近三元電池，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
同時(shí)榮獲二等獎(jiǎng)的還有“安凱10.5米哈爾濱公交高寒純電動(dòng)公交電池系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目。該技術(shù)成功應(yīng)用于東北高寒環(huán)境下的電動(dòng)公交，對公司的發(fā)展形成“三大利好”。一是解決了動(dòng)力電池?zé)o法適應(yīng)高寒地區(qū)惡劣環(huán)境的問題，使公司市場成功拓展到東北區(qū)域；二是為高寒地區(qū)電池的正常運(yùn)行提供了可靠的使用方案，公司PACK設(shè)計(jì)水平達(dá)到新高度；第三，該技術(shù)使國軒產(chǎn)品性能提升至行業(yè)新高度，國軒產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
當(dāng)前，新能源商用車市場逐漸飽和，乘用車市場是動(dòng)力電池企業(yè)必須開拓的“藍(lán)?！薄?016年，國軒高科為三家乘用車企業(yè)量身打造的三款電池產(chǎn)品系統(tǒng)，榮獲年度科技創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)，這三款承載國軒高科未來戰(zhàn)略的產(chǎn)品分別是北汽C10電池系統(tǒng)、奇瑞S15電池系統(tǒng)、眾泰M12E電池系統(tǒng)。這三款乘用車動(dòng)力電池產(chǎn)品的開發(fā)將為公司帶來巨大的銷售收益。此外，同樣榮獲年度科技創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)的上汽EV68燃料電池系統(tǒng)是國軒高科首個(gè)燃料電池混動(dòng)系統(tǒng)，為公司產(chǎn)品進(jìn)入混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夢想者定
堅(jiān)守創(chuàng)新開拓行業(yè)“新時(shí)代”
“我要送給國軒高科四個(gè)詞：夢想者定，創(chuàng)新者強(qiáng)，改革者進(jìn)，實(shí)干者勝。這四個(gè)詞其實(shí)也是國軒高科發(fā)展的真實(shí)寫照！”安徽省經(jīng)信委主任牛弩韜在致辭中熱情洋溢的說道。
合肥市副市長王翔則認(rèn)為，國軒高科崛起的10年與合肥快速發(fā)展的10年幾乎同步，兩者的發(fā)展軌跡也頗為類似?！昂戏蔬@10年來堅(jiān)持工業(yè)立市、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，而國軒高科正是企業(yè)中堅(jiān)守實(shí)業(yè)、堅(jiān)持創(chuàng)新的典范和代表?！蓖跸璞硎?。
創(chuàng)新是當(dāng)今時(shí)代的主旋律。無論是踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，還是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，第一條就是“創(chuàng)新”。新一屆中央政府將創(chuàng)新列為五大發(fā)展理念之首，將創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。
國軒高科的決策者早已洞察這一大勢。早在2011年1月，李縝董事長在一篇名為《創(chuàng)新為魂》的講話中就明確指出，“國軒過去的成功，是創(chuàng)新的結(jié)果；國軒未來的發(fā)展，更離不開創(chuàng)新。創(chuàng)新是國軒之魂，是國軒自我超越的根本，更是國軒趕超世界一流企業(yè)的動(dòng)力之源！國軒要用創(chuàng)新譜寫企業(yè)精神，用創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)精神，用創(chuàng)新豐富企業(yè)精神?！?/p>
“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層！”彼時(shí)，國軒高科的發(fā)展尚處于起步期，科研團(tuán)隊(duì)和研發(fā)水平與今天不可同日而語，但李縝董事長的視野顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)時(shí)公司的發(fā)展實(shí)際。
當(dāng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)來臨之時(shí)，李縝董事長在一次公司經(jīng)營分析會(huì)上對“新常態(tài)”做了系統(tǒng)闡述，創(chuàng)新又一次成為他口中的“關(guān)鍵詞”。
“新常態(tài)下，蘊(yùn)藏在中國人內(nèi)心中對科學(xué)技術(shù)的渴望和追求得以充分釋放，逐步從過去簡單的抄襲、模仿、山寨別人，轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾髟O(shè)計(jì)、自主研發(fā)、自主創(chuàng)新。”李縝董事長做出預(yù)測。
曾幾何時(shí)，面對“晦暗不明”的行業(yè)前景和發(fā)展路線之爭，李縝董事長和公司領(lǐng)導(dǎo)層保持了極高的戰(zhàn)略定力。“不欲以靜”、“為而不爭”、“不忘初心”、“利而不害”等經(jīng)營理念，無不透出國軒高科對技術(shù)創(chuàng)新一以貫之的堅(jiān)守。
正如張鎖江院士在院士工作站揭牌儀式講話中所說，“國軒高科是一家創(chuàng)新型企業(yè)，更是一家有夢想的企業(yè)，而創(chuàng)新型企業(yè)的夢想應(yīng)該是成為頂尖的科技企業(yè)，并通過頂尖技術(shù)引領(lǐng)世界科技變革而享譽(yù)世界，為人類的美好生活而努力！”
未來，國軒高科將在動(dòng)力鋰電池技術(shù)上不斷深耕、繼續(xù)創(chuàng)新，為改善中國人的生存環(huán)境、為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的提升、為中華民族的偉大復(fù)興作出自己的貢獻(xiàn)。
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