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在購置稅減半的優(yōu)惠政策帶動下，2016年中國汽車市場高歌猛進(jìn)，以產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛的成績創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷量連續(xù)8年居世界第一，產(chǎn)銷同比分別增長14.46%和13.65%，增幅比上年提升較快。
中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，購置稅到期的不確定性造成搶購，透支了部分2017年的購買力，加上購置稅優(yōu)惠退坡等因素影響，預(yù)計(jì)2017年中國汽車銷量在2940萬輛左右，增速為5%。車市將轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長，預(yù)計(jì)正增長仍可保持5年至10年。對于新能源汽車而言，2017年將在2016年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上退坡20%，同時(shí)地方財(cái)政的單車補(bǔ)貼上限不得超過中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%，預(yù)計(jì)2017年第一季度新能源汽車銷量不容樂觀。
汽車銷量大增13.65%
1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2016年12月以及全年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
2016年12月份，汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量雙雙超過300萬輛，再創(chuàng)歷史新高。其中，汽車生產(chǎn)306.28萬輛，環(huán)比增長1.73%，同比增長15.04%；銷售305.73萬輛，環(huán)比增長4.04%，同比增長9.47%。乘用車生產(chǎn)264.40萬輛，環(huán)比增長0.23%，同比增長13.60%；銷售267.23萬輛，環(huán)比增長3.17%，同比增長9.09%。商用車生產(chǎn)41.87萬輛，環(huán)比增長12.38%，同比增長25.07%；銷售38.51萬輛，環(huán)比增長10.5%，同比增長12.14%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，SUV產(chǎn)銷呈快速增長，轎車產(chǎn)量略增，銷量微降；其他品種產(chǎn)銷呈一定下降，交叉型乘用車降幅明顯。
2016年全年數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比分別增長14.46%和13.65%，增幅分別比上年提升11.21個(gè)百分點(diǎn)和8.97個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)超協(xié)會在2016年初預(yù)計(jì)的增長6%達(dá)到2604萬輛。分月份來看，除2月份銷量略有下降外，其余月份銷量均高于上年。
受購置稅優(yōu)惠政策影響，乘用車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長勢態(tài)。2016年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2442.1萬輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個(gè)百分點(diǎn)。其快速增長對于汽車產(chǎn)銷增長貢獻(xiàn)度分別達(dá)到92.3%和94.1%。商用車產(chǎn)銷分別為369.81萬輛和365.13萬輛，同比分別增長8.01%和5.80%。
從乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看，SUV促進(jìn)乘用車增長作用依舊明顯，產(chǎn)銷分別增長45.7%和44.6%；轎車產(chǎn)銷分別增長3.9%和3.4%；MPV產(chǎn)銷增速分別為17.1%和18.4%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降38.3%和37.8%。
中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2017年中國汽車銷量2940萬輛左右，增速為5%。具體包括，2017年乘用車增速為5%左右，銷量為2570萬輛左右；商用車增速為2%左右，銷量約為370萬輛。
中汽協(xié)秘書長助理許海東表示，影響2017年車市的主要因素包括：消費(fèi)者對汽車的剛性需求，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，收入提高，未來對汽車的消費(fèi)需求依舊有很大的增長空間；市場資金充裕，流動性有所增加，房地產(chǎn)發(fā)展帶動汽車消費(fèi)；三線及以下市場有增長潛力。
購置稅優(yōu)惠退坡
2016年12月15日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文稱，自2017年1月1日起至12月31日，購置1.6升及以下排量的乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率。新能源車輛依然享受免征購置稅。以一輛含增值稅為10萬元的車輛為例，按原本10%的稅率計(jì)算，購置稅是8500元左右，在2016年底之前購買仍可享受車輛購置稅減半的政策，需要繳納4200元左右。如果等到元旦之后購買，就要按照7.5%的稅率約繳納6400元購置稅，需要多繳2000多元。
從實(shí)際銷量來看，2015年10月1日起執(zhí)行的購置稅減半政策確實(shí)為市場帶來顯著的拉動作用。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年，受購置稅優(yōu)惠政策影響，1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛，比同期增長21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。對乘用車銷量的貢獻(xiàn)度為97.9%。
在此背景下，多家公司1.6L排量及以下的汽車銷量增長顯著。2016年，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)76.59萬輛，同比增長50%，超額9%完成兩度調(diào)整后的70萬輛銷量目標(biāo)。長城汽車突破百萬大關(guān)，銷量達(dá)到107萬輛，增幅達(dá)26%，創(chuàng)歷史最佳成績。
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