數據顯示,2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛,同比分別增長了59.9%和61.7%。工業和信息化部部長苗圩日前透露,相關部門正在抓緊研究制定2019年新能源汽車補貼政策。

苗圩:正抓緊研究制定今年新能源汽車補貼政策

工業和信息化部部長苗圩日前在中國電動汽車百人會論壇(2019)上透露,相關部門正在抓緊研究制定2019年新能源汽車補貼政策。總的原則是在確保2021年補貼全部退出后,產業不發生大的波動。分階段釋放退坡所帶來的壓力,防止一次退坡坡度過大,帶來大起之后的大落。

據上海證券報1月14日消息,受多方面因素影響,去年汽車市場出現下滑現象,但新能源汽車產業仍然保持了良好勢頭。數據顯示,2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛,同比分別增長了59.9%和61.7%。

苗圩也談到,未來將優化財稅政策,加大對使用環節的支持力度,保持新能源汽車產業的平穩增長。比如,制定發布2021年-2023年新能源汽車積分比例要求,完善雙積分制度,為財政補貼全部退出后做好前期準備。

推進充電基礎設施建設也是今年政策重點。國家能源局監管總監李冶表示,今年國家能源局將繼續會同相關部門,加強相關行動計劃的督促實施,扎實組織推進我國充電基礎設施的發展。具體包括支持探索創新充電商業模式、加快推動先進的技術研發等。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
苗圩