華晨寶馬鐵西工廠實景鳥瞰圖。資料圖
沈陽市將圍繞建設世界級汽車制造中心，抓好華晨寶馬新工廠等重大項目建設，積極引進高端品牌、高端車系，提升汽車產業鏈層級。全面實施“電動沈陽”計劃，培育新能源汽車產業增長引擎。
記者18日由沈陽市政府獲悉，2019年，沈陽市將加快傳統制造業升級。
華晨寶馬鐵西工廠生產車間。資料圖
當地經濟學專家表示，無論是全面實施“電動沈陽”計劃，還是正在轉型升級中的裝備制造業，其核心帶動力量都離不開2018年10月11日開工奠基的華晨寶馬鐵西新工廠項目。
來自沈陽市和鐵西區政府的經濟數字顯示，寶馬鐵西工廠2018年產值增長10.5%，鐵西區新能源汽車產值增長326%。沈陽市產業轉型升級成效顯現，新動能不斷培育壯大，在全國轉型升級示范區27個城市評估中排名第一。而華晨寶馬新工廠所在的沈陽市鐵西區，成為全國14個戰略性新興產業集聚區建設真抓實干成效明顯市（區）之一。
寶馬是世界豪華汽車的知名品牌，2003年5月，與華晨公司合作在沈陽成立華晨寶馬公司。2009年簽訂合資企業第二階段發展規劃，華晨寶馬累積投資超過520億元。去年夏季，華晨寶馬在沈陽已經建成了寶馬集團全球最大的生產基地之一，不僅擁有大東和鐵西兩大整車生產廠，還建立了年產60萬臺發動機的歐洲以外最大的動力總成工廠、德國本土以外最大的研發中心和寶馬高壓動力電池亞太基地，年產值超千億元、年上繳稅金超百億元，創造了中國汽車產業發展的奇跡。
不僅如此，在3個月前的華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式上，寶馬集團董事長克魯格又宣告，寶馬在中國投資發展掀開了新篇章，將在沈陽增加投資30億歐元，對現有生產設施和項目進行大規模改造，未來3至5年，華晨寶馬整車年產能將在目前52萬輛基礎上增至65萬輛，新創造5000個工作崗位。
華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式。資料圖
“華晨寶馬對沈陽的貢獻是巨大的，更是老工業基地振興發展的重要標志性成果。”沈陽市委常委、鐵西區委書記李松林認為，華晨寶馬首先帶動了產業升級。汽車是沈陽的傳統優勢產業，寶馬入駐沈陽以來，美國江森、德國伍爾特、法國比歐、瑞士歐拓、韓國浦項等國際知名汽車零部件企業紛紛落戶，進一步完善了產業體系，加快提升了沈陽汽車產業的知名度和競爭力；其次是增強了創新能力。寶馬是德國工業4.0的典型代表，目前，沈陽一大批企業正在加快改造，在技術能力、生產線水平、質量標準上，積極向國際一流標準看齊。
華晨寶馬所在的中德裝備園。資料圖
也正因為有了寶馬，作為國家戰略的中德（沈陽）高端裝備制造產業園，對德國乃至歐洲資本、技術形成了強大吸引力，園區已經落地高端制造、智能制造、工業服務項目330多個，呈現出集聚發展態勢。可以說，華晨寶馬是助力沈陽經濟轉型的強大引擎，已經成為沈陽這座城市的靚麗名片。
而華晨寶馬新工廠的建設，則將進一步促進沈陽市相關產業轉型升級。遼寧將努力把沈陽打造成寶馬全球最大的生產制造基地、出口基地，亞洲重要的研發中心和亞太地區戰略中心。將進一步擴大開放，積極發展汽車產業集群，吸引各類要素資源為寶馬集團開展配套服務。
而“電動沈陽”計劃的核心龍頭企業就是華晨寶馬。沈陽市將通過推進新能源汽車整車、動力電池基地建設，支持新能源汽車企業新建、技術改造和擴大投資等舉措，做大做強新能源汽車全產業鏈。將建設中德（沈陽）高端裝備制造產業園電動示范區，將現有園區升級為零排放區域，逐步實現園區內公交、出租、物流及旅游車輛電動化，對全市乃至東北地區電動化發展起到引領示范作用。
與此同時，華晨寶馬新工廠和沈陽中德園所在的沈陽市鐵西區，作為東北老工業基地的代表性區域，今年將緊緊圍繞“建設東北亞先進裝備智能制造中心”的目標，強力推進工業轉型升級，實現高質量發展的新突破。
電池網微信
