今后，武漢生產的新能源汽車將擁有核心科技。昨天，落戶在武漢經濟技術開發區的武漢新能源汽車工業技術研究院正式揭牌，該項目總投資30億元，未來將成為華中最大的新能源汽車研發中心
今后，武漢生產的新能源汽車將擁有核心科技。昨天，落戶在武漢經濟技術開發區的武漢新能源汽車工業技術研究院正式揭牌，該項目總投資30億元，未來將成為華中最大的新能源汽車研發中心。
路上跑的小車越來越多，尾氣排放污染也在加重。數據顯示，截至2012年底，武漢市機動車擁有量總量已超過了134萬輛。為此，以混合動力、清潔能源、純電動等為核心的新能源汽車，成為未來我國汽車實現大幅減排的主力軍。順應趨勢發展，2011年10月，我市首批純電動公交就已上線運營，隨后混合動力出租車、公交車、公務車等陸續上線，純電動轎車也在測試。
不過，由于新能源汽車的部分核心技術被外國掌握，一些國內整車廠生產的新能源汽車只限于加工組裝。為此，武漢搶抓先機，快速突圍新能源汽車的核心技術，努力打破外國技術壟斷。
武漢經濟技術開發區相關負責人表示，該區與武漢理工大學合資共建研究院，選址智慧城和鳳凰工業園，占地500畝，將主要進行新能源汽車整車及整車控制系統、電池、電機及動力系統、電控等領域原創性科技成果、專利技術和新能源汽車技術標準的研發，將孵化一批新能源汽車及關鍵零部件核心企業，共建3~5個國際一流水平的研發中心，并建成新能源汽車人才及培訓基地、產品中試基地、成果轉化基地。
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