空中客車公司日前發(fā)布聲明稱，近期業(yè)界因鋰離子電池而引發(fā)兩起事件的根本原因到目前為止尚無權(quán)威解釋。為確保A350XWB項(xiàng)目最高程度的確定性，空客決定啟動(dòng)該項(xiàng)目主電池系統(tǒng)的B計(jì)劃在交付

空中客車公司日前發(fā)布聲明稱，近期業(yè)界因鋰離子電池而引發(fā)兩起事件的根本原因到目前為止尚無權(quán)威解釋。為確保A350XWB項(xiàng)目最高程度的確定性，空客決定啟動(dòng)該項(xiàng)目主電池系統(tǒng)的“B計(jì)劃”——在交付客戶使用的A350XWB寬體飛機(jī)上重新采用此前已在業(yè)界廣泛采用并經(jīng)充分驗(yàn)證的鎳鎘電池。空客認(rèn)為，此舉是為確保A350XWB項(xiàng)目進(jìn)展及可靠性的最合適做法。

與此同時(shí)，空客繼續(xù)對(duì)鋰離子電池在航空領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的成熟性研究。A350XWB飛機(jī)的飛行測(cè)試將按原計(jì)劃進(jìn)行，用于測(cè)試的飛機(jī)主電池系統(tǒng)依然采用鋰離子電池技術(shù)。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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