現代稱，到２０２０年該公司會有更多車型搭載半自動駕駛系統，完全自主駕駛的汽車則要等到２０３０年。而本田則稱，２０２０年該公司的汽車將能夠
現代稱，到２０２０年該公司會有更多車型搭載半自動駕駛系統，完全自主駕駛的汽車則要等到２０３０年。而本田則稱，２０２０年該公司的汽車將能夠在高速公路上實現全自動駕駛。到２０５０年，自動駕駛汽車將會非常普及。豐田目前正測試能在高速公路上自動駕駛的汽車，該公司相信，２０２０年這種汽車將能問世。但這種汽車并非全自動駕駛汽車。奧迪認為，自動駕駛技術成為現實約還需要２０至３０年的發展時間。在此之前，人類需要先解決法律、習慣、風俗等各種難題。
捷豹路虎則對自動駕駛技術持樂觀態度，該公司高管稱，不用１０年自動駕駛時代就會到來。谷歌和特斯拉顯然也是如此。最夸張的是特斯拉的Ｅｌｏｎ Ｍｕｓｋ，他認為汽車在未來２至３年內就能實現完全自駕。
事實上Ｅｌｏｎ Ｍｕｓｋ認為，２至３年后，身在紐約的人能夠通過智能手機召回停在洛杉磯的車。沃爾沃覺得自己會是第一個讓自動駕駛汽車上路行駛的汽車制造商。該公司明年會在瑞典推出１００輛自動駕駛汽車。不過這些汽車只能在有限的區域內實現完全自動駕駛。
看了這些公司的承諾，大家也許對自動駕駛汽車更有信心了。誠然，消費級自動駕駛汽車在１０年內就會到來的承諾有些離譜，但不可否認，汽車技術正以我們難以想象的速度發展，新技術從出現到被廣泛應用的發展周期也越來越短。
就像福特說的那樣，“回頭看看，你就會知道汽車技術發展的有多快。２、３年前，提到自動駕駛大家都是半信半疑。后來，工程師開始開發這種技術。現在，它竟然就快變成現實了”。
換句話說，自動駕駛的未來可能會比我們預想的更快到來。到時候，大家只要系上安全帶，享受便好。
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