2月27日，寧德時(shí)代（300750）發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)，根據(jù)報(bào)告，2018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入296.11億元，同比增長(zhǎng)48.08%；公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)44.83億元，同比下降7.23%；利潤(rùn)總額44.3億元，同比下降8.61%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.79億元，同比下降7.71%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)31.11億元，同比增長(zhǎng)30.95%。
寧德時(shí)代2018年度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)
寧德時(shí)代表示，2018年公司營(yíng)業(yè)總收入和扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比增長(zhǎng)的主要原因如下：（1）新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng)；（2）在新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼幅度調(diào)整、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高、行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范的環(huán)境下，公司加強(qiáng)市場(chǎng)開拓，在新能源汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域保持技術(shù)、規(guī)模、供應(yīng)鏈與客戶等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，銷量持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升；（3）公司前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量相應(yīng)提升；（4）公司費(fèi)用管控合理優(yōu)化，費(fèi)用占收入的比例降低。
2018年利潤(rùn)總額與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司股權(quán)取得的處置收益影響。
寧德時(shí)代是2011年創(chuàng)建的新興電池企業(yè)，但實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，已成為與松下并駕齊驅(qū)的世界巨頭之一。資料顯示，2018全年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中，寧德時(shí)代再以23.52GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)總量蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)冠軍。
作為動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代正在積極“綁定”車企，實(shí)現(xiàn)互利共贏。近日，寧德時(shí)代稱，公司已于近期與北汽新能源、普萊德對(duì)2019年起后續(xù)5年的業(yè)務(wù)深化合作簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代還與日本本田汽車公司于東京簽訂合作協(xié)議，根據(jù)此次協(xié)議，在2027年前，寧德時(shí)代將向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動(dòng)力電池。在斬獲本田汽車56GWh的大單之前，寧德時(shí)代已備受國(guó)外巨頭車企青睞，分別在2018年3月、5月和7月，與大眾、戴姆勒、華晨寶馬合作，成為跨國(guó)汽車企業(yè)的電池供應(yīng)商。其中僅寶馬公司一家，寧德時(shí)代就簽下了一份價(jià)值10億歐元 （11.6億美元） 以上的合同。據(jù)不完全梳理，寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)與超過(guò)10家車企達(dá)成合作。
另外，在國(guó)際方面，寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量，公司正在德國(guó)東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（合2.7億美元），計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能將達(dá)14千兆瓦時(shí)。該公司最近表示，到2026年，該工廠年產(chǎn)能將增至60千兆瓦時(shí)，且德國(guó)的電池需求很快將達(dá)100千兆瓦時(shí)。據(jù)悉，去年寧德時(shí)代獲寶馬集團(tuán)價(jià)值40億歐元的電池訂單支持，其中15億歐元訂單將由其德國(guó)埃爾福特工廠生產(chǎn)。寧德時(shí)代歐洲地區(qū)主管Matthias Zentgraf表示，預(yù)計(jì)到2025年，寧德時(shí)代歐洲工廠的電池需求至少將達(dá)100千兆瓦時(shí)，相比之下，特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠2018年的產(chǎn)能才為35千兆瓦時(shí)。
布局海外市場(chǎng)的同時(shí)，寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)也動(dòng)作頻頻，2018年12月28日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱與廣汽集團(tuán)合資的公司已完成工商注冊(cè)登記，據(jù)悉，時(shí)代廣汽公司擬在廣州建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額為42.26億元，項(xiàng)目建設(shè)期約24個(gè)月，用地面積約400畝。
寧德時(shí)代與國(guó)內(nèi)車企的合作主要以成立合資公司的方式進(jìn)行，除廣汽集團(tuán)外，還包括吉利汽車、上汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車，并在不斷“聯(lián)姻”車企的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了銷量規(guī)模快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的2018年，寧德時(shí)代以23.5GWh動(dòng)力電池裝車量位居國(guó)內(nèi)企業(yè)第一，而這一數(shù)值在2015年、2016年、2017年僅為2.19GWh、6.8GWh、11.84GWh，增長(zhǎng)幅度明顯。
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