近日,路虎官方發(fā)布了一組純電動版路虎衛(wèi)士的官方圖片,該車采用70千瓦的電動機和27千瓦時的鋰電池組,并將于即將到來的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。 純電動版路虎衛(wèi)士 電動版衛(wèi)士把原來的柴油發(fā)動機和變速器換成了70千瓦、330牛米的電動機,配合裝在發(fā)動機艙內(nèi)的27千瓦時、300伏的鋰離子電池組,續(xù)航

近日,路虎官方發(fā)布了一組純電動版路虎衛(wèi)士的官方圖片,該車采用70千瓦的電動機和27千瓦時的鋰電池組,并將于即將到來的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

純電動版路虎衛(wèi)士

純電動版路虎衛(wèi)士

電動版衛(wèi)士把原來的柴油發(fā)動機和變速器換成了70千瓦、330牛米的電動機,配合裝在發(fā)動機艙內(nèi)的27千瓦時、300伏的鋰離子電池組,續(xù)航里程超過了80公里。路虎同時聲明在低速越野的情況下可維持最多8個小時。

純電動版路虎衛(wèi)士

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電動版衛(wèi)士可通過7千瓦的快充設備在4個小時內(nèi)就可以充滿電,而通過3千瓦的充電設備上則需要10個小時。

純電動版路虎衛(wèi)士

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電動版衛(wèi)士還優(yōu)化了制動能回收功能,可以利用車輛的勢能和動能對電池組充電。

純電動版路虎衛(wèi)士

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電動版衛(wèi)士保留了原來的四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖,發(fā)動機和變速箱的位置由電動機和鋰電池組及一臺單速變速箱替代,變速箱齒比設定為2.7:1,兼顧公路與越野需要。

純電動版路虎衛(wèi)士

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電動版衛(wèi)士還配備了改進版的路虎全地形反饋系統(tǒng),使其相對于普通版衛(wèi)士更智能更現(xiàn)代化。由此帶來的是出色的越野能力,電動版衛(wèi)士可以拖曳12噸重的公路車爬行13度的斜坡,而且涉水深度達到了800毫米。

[責任編輯:趙卓然]

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