百公里油耗不到四升、200公斤的電池能跑200公里、外形更時尚。大家為何不選擇省錢、低能耗的交通工具呢？昨天，全國人大代表、江汽集團董事長安進和安徽商報記者交流時表示，“都感覺空氣糟糕，氣都透不過來時，大家為何不從自身做起？節(jié)能減排就包括使用電動車。”
江汽老總座駕是瑞鷹
“我開的就是瑞鷹。”對于座駕問題，安進的回答真是情理之中、意料之外，汽車企業(yè)老總不開世界名車？“好車、名車，我這里都有。除了頂級跑車，世界名車都在我的研究院里，拆得七零八落做分析用。 ”
購車族也許有如此困惑：性能都差不多，買哪種呢？ “很多品牌隨著技術(shù)進步差距也在縮小，顧客無非就對誰感覺好就買誰的。 ”
安進舉了個小例子，“我們的輕卡在河南駐馬店賣的很好，但我還是專門派人對提升產(chǎn)品性能和便利性去做調(diào)查。 ”在安進看來，這是維系客戶、提升滿意度的服務(wù)方式，“自主汽車品牌總體而言還處弱勢，不能認為有這個標簽就能天然的得到什么，能不能多俯下身傾聽顧客心聲？ ”
同時，對于一輛車只賣兩三萬，安進認為大部分時候是不合理的，“尤其當品牌一味壓低價格時，降低的并非生產(chǎn)者的一次性成本，而應(yīng)是顧客后期使用成本，好車應(yīng)能為顧客創(chuàng)造更多價值。”試想，花很便宜的價格買來一輛車，但三天兩頭就去維修，大家肯定也不樂意。
“環(huán)境好才是真的好”
安進還提出純電動車、增程式電動車，包括混合動力車，新能源汽車的推廣未來將在電池系統(tǒng)上進一步提升，“純電動車要在提升電池性能、電機控制和整車輕量化等方面下功夫，200公斤的電池也可以跑200公里，合肥到南京也能開純電動車時，大家對它的接受度就會提高。 ”
安進坦言，新能源汽車研發(fā)費用偏高、市場尚在推廣中，看起來有些“不討好”，“但節(jié)能減排對環(huán)保是貢獻，環(huán)境好才是真的好。 ”
【新產(chǎn)品】
瑞風二代
◎上市時間：今年
◎特點：配置和性能將有很大提升、瞄準合資品牌的品質(zhì)、價格也會有所提升
第四代純電動汽車
◎上市時間：計劃今年研發(fā)、明年上市
◎特點：擺脫內(nèi)燃機車系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向、空調(diào)、制動都靠電；計劃建專業(yè)服務(wù)基地，可遠程監(jiān)控車輛“健康狀況”；電池在車底板均勻鋪裝；造型有重大突破
混合動力車
◎上市時間：力爭年內(nèi)有突破
◎特點：設(shè)置能量回收系統(tǒng)，不讓發(fā)動機的能源浪費；百公里四升的耗油
電動出租車
◎上市時間：力爭今年推廣
◎特點：適應(yīng)突然加速和驟然減速等出租車駕駛方式；城市四周需配建專業(yè)充電站
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