日前，新浪汽車獲悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）公布了汽車行業(yè)復(fù)工情況的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團（年銷量占比超過96%）復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況顯示，截至3月11日，復(fù)工率為90.1%，整體復(fù)產(chǎn)率超過40%，員工返崗率77%。
23家整車企業(yè)中，長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陜汽等18家已全部復(fù)工。
從各省市復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來看，截至3月11日，除湖北省外，其他各省市復(fù)工情況好轉(zhuǎn)，16個省市全面復(fù)工。
從主要零部件企業(yè)集團復(fù)工情況來看，截至3月9日，調(diào)研統(tǒng)計的13家主要零部件企業(yè)集團中，有6家已全部復(fù)工，5家復(fù)工率超過80%。
目前對汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)造成影響的因素有：企業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)受阻，整車銷售恢復(fù)緩慢，企業(yè)應(yīng)對標準法規(guī)的難度大幅加劇，企業(yè)出口壓力增加，防疫物品不足影響員工上崗工作，企業(yè)資金緊張（尤以經(jīng)銷商、零部件問題更為突出）。
針對疫情對行業(yè)的負面影響，中汽協(xié)在加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、啟動市場、刺激消費及穩(wěn)增長方面提出五方面政策建議：加快推進包括湖北地區(qū)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)；保障用工，提高物流效率；積極調(diào)整管理政策為企業(yè)減負；繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，培育市場特色；盡快出臺政策激發(fā)消費潛力。
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