“很久沒有見到這種場面了。”一位投資者感慨。
昨日（5月3日），有媒體報(bào)道新能源汽車補(bǔ)貼政策有望在今年上半年推出，受此影響，滬深兩市多只鋰電池概念股漲停。
成都商報(bào)記者翻閱資料發(fā)現(xiàn)，上一次這個(gè)板塊的集體大漲尚要追溯到2011年11月14日。當(dāng)時(shí)，包括財(cái)政部在內(nèi)的四部門曾聯(lián)合下發(fā)通知，要求進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車的示范推廣工作。
昨日是“五一”假期結(jié)束后的第二個(gè)交易日，當(dāng)天滬深兩市幾乎全線飄紅，漲停個(gè)股多達(dá)20多只。
成都商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這些漲停的股票幾乎有一半來自鋰電池概念，例如江蘇國泰（002091）、欣旺達(dá)（300207）、新宙邦（300037）、佛塑科技（000973）、當(dāng)升科技（300073)等。
資料顯示，江蘇國泰的控股子公司華榮化工是國內(nèi)鋰電池電解液的先行者，銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)第一，近兩年排名世界第二，其擴(kuò)產(chǎn)的1萬噸/年鋰電池電解液正在辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。新宙邦同樣生產(chǎn)鋰電池電解液，產(chǎn)能為3600噸/年。欣旺達(dá)主要生產(chǎn)鋰電池模組；當(dāng)升科技生產(chǎn)鋰電池正極材料。
鋰電池股的大漲，或源自一則報(bào)道。該報(bào)道稱，財(cái)政部、工信部等四部委已達(dá)成共識(shí)，將于今年上半年出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策。
報(bào)道還援引了工信部部長苗圩今年3月的講話，苗圩說，工信部正會(huì)同有關(guān)部門研究新的節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策，新政將按節(jié)油率將汽車劃分為16個(gè)檔次，補(bǔ)貼底線也將大于3000元。
此前，財(cái)政部等四部委曾于2010年5月31日發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》。
通知指出，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。
起初，試點(diǎn)城市為上海、長春、深圳、杭州、合肥，隨后增加至25個(gè)。
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