據(jù)美國《汽車新聞》5月9日來自洛杉磯的消息，美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司5月8日公布，2013年第一季度盈利1120萬美元。相比之下，2012年同期虧損8990萬美元。 盈利主要得益于Model S電動(dòng)轎車的
據(jù)美國《汽車新聞》5月9日來自洛杉磯的消息，美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司5月8日公布，2013年第一季度盈利1120萬美元。相比之下，2012年同期虧損8990萬美元。
盈利主要得益于Model S電動(dòng)轎車的良好銷量，該車業(yè)績已經(jīng)超越了通用公司旗下的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車。
特斯拉每股的利潤為12美分，而去年同期每股卻虧損76美分。據(jù)彭博社10名分析師調(diào)查，估計(jì)其平均盈利為每股4美分。另外，在Model S電動(dòng)轎車開始生產(chǎn)之前，特斯拉第一季度的收入從去年同期的3020萬美元激增至5.618億美元。
據(jù)特斯拉消息，在第一季度Model S的銷售量是4900輛。該公司3月31日曾表示，Model S銷量將會(huì)超過4750輛預(yù)期。
據(jù)悉，今天該公司上調(diào)了其全年的利潤預(yù)計(jì)，將全年預(yù)計(jì)約2萬輛的銷量上調(diào)至2.1萬輛。此外，自3月31日起，特斯拉股價(jià)上漲47%。
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk 和首席財(cái)務(wù)官迪Deepak Ahuja在公司網(wǎng)站上發(fā)布聲明稱，“2013年特斯拉開局良好。”對(duì)于一直在討論電動(dòng)汽車未來的公司來說，利潤是一個(gè)里程碑。特斯拉一直寄望Model S為其贏來首次利潤。
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