5月13日,大眾宣布將進入電池電芯生產(chǎn)階段,同時也透露其將啟動決定其重工業(yè)業(yè)務未來的程序,同時在夏季之前也準備將其卡車業(yè)務進行上市。

大眾將進入電池生產(chǎn)階段 夏季之前欲將卡車業(yè)務上市

圖/大眾

據(jù)外媒報道,5月13日,大眾宣布將進入電池電芯生產(chǎn)階段,同時也透露其將啟動決定其重工業(yè)業(yè)務未來的程序,同時在夏季之前也準備將其卡車業(yè)務進行上市。

據(jù)悉,大眾表示將通過合作的方式在下薩克森地區(qū)組建一座電池生產(chǎn)工廠,并且監(jiān)事會也批準了不到10億英鎊的投資計劃。此次計劃延續(xù)了大眾進入電動化未來的舉動,而大眾也慢慢度過2015年排放門丑聞危機,同時也加入行業(yè)競爭對手一起試圖在電動車市場獲得一席之地。

大眾首席執(zhí)行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)在大眾年度會議前夜表示:“大眾在電動化和汽車數(shù)字化領域繼續(xù)前行,這是其它公司都不能比的?!彼a充到:“同時,未來幾年我們也將打造新的創(chuàng)新業(yè)務,從而服務于創(chuàng)新移動出行。這與大眾集團整體聯(lián)合有關,在塑造和完成行業(yè)轉型中扮演決定性角色。”

大眾的監(jiān)事會表示,已經(jīng)要求大眾委員會考慮合資、合作、完全或部分出售MAN能源解決方案和Renk變速器生產(chǎn)業(yè)務等選擇。MAN能源解決方案負責為海洋及公共行業(yè)生產(chǎn)大型柴油發(fā)動機,并且持有Renk 76%的股份。

另外,大眾的監(jiān)事會也準備在2019年夏休之前對其卡車業(yè)務Traton進行IPO。兩個月之前,出于對全球市場環(huán)境不佳會影響其估值的考慮,監(jiān)事會叫停了計劃的IPO工作。

盡管當時S&P 500創(chuàng)下了新高,市場在過去一周由于中美貿易問題缺少解決方案而出現(xiàn)拋售一空的情況。但潛在地也促使對初級市場進行重新評估,網(wǎng)約車服務公司Uber星期五(5月10日)也成為繼Facebook之后在美國上市的最大公司,作為一家上市公司,僅兩個工作日之后,其股票售價便從45美元下滑近19%。

監(jiān)事會主席Hans Dieter P?tsch表示:“作為我們全面電動化攻勢的一部分,我們計劃通過戰(zhàn)略合作的方式來保障電池產(chǎn)能。同時,我們也希望擴大我們在歐洲的產(chǎn)能,從而能夠支撐我們的增長計劃。考慮到行業(yè)復雜程度和相關挑戰(zhàn)日趨增加,專注于我們的核心業(yè)務尤為重要?!?/p>

[責任編輯:張倩]

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