5月22日，中通客車（000957）發(fā)布公告稱，公司于2019年5月20日收到聊城市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金68343萬元。本次收到的款項(xiàng)將直接沖減應(yīng)收賬款，對公司現(xiàn)金流產(chǎn)生積極的影響。
此外，1月14日午間，中通客車發(fā)布公告稱，收到國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼9.79億元。
2018年，由于新能源客車補(bǔ)貼退坡，且新能源客車推廣補(bǔ)貼資金未到位，中通客車融資費(fèi)用增加，新能源客車的盈利水平受到了較大影響：公司全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售13083輛，同比下降38.28%；實(shí)現(xiàn)收入60.79億元，同比下降22.58%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3657.12萬元元，同比下降80.87%。
在政策層面，3月26日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布最新消息，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）。
《通知》指出，根據(jù)新能源汽車規(guī)模效益、成本下降等因素以及補(bǔ)貼政策退坡退出的規(guī)定，降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰，防止市場大起大落。
在降低了補(bǔ)貼資金的同時(shí)，補(bǔ)貼新政明確了發(fā)放規(guī)則，與之前的“運(yùn)營車輛申請補(bǔ)貼清算需滿足2萬公里行駛里程”相比，新政策規(guī)定：從2019年開始對有運(yùn)營里程要求的車輛，完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金，滿足2萬公里后再予以清算。此項(xiàng)規(guī)定，可大幅緩解企業(yè)資金鏈壓力。
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