青島市首個(gè)新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)已正式啟動(dòng)，5月22日，記者從城陽(yáng)區(qū)城市規(guī)劃管理處獲悉，作為城陽(yáng)建區(qū)以來(lái)引進(jìn)的最大工業(yè)項(xiàng)目，比亞迪汽車有限公司純電動(dòng)汽車零部件項(xiàng)目已順利開(kāi)工。建成后達(dá)到年產(chǎn)5000輛的產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)銷售收入105億元，繳納稅金7.2億元，凈利潤(rùn)9.4億元。業(yè)內(nèi)人士介紹，省錢、環(huán)保將成為新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)的最有力的保障。
整個(gè)項(xiàng)目分三期，預(yù)計(jì)2017年完成
5月22日，記者從城陽(yáng)區(qū)城市規(guī)劃管理處了解到，作為青島市首個(gè)新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目，即比亞迪汽車有限公司純電動(dòng)汽車零部件項(xiàng)目的一期工程已經(jīng)正式啟動(dòng)。“比亞迪汽車有限公司純電動(dòng)汽車零部件項(xiàng)目是我區(qū)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，也是城陽(yáng)建區(qū)以來(lái)引進(jìn)的最大工業(yè)項(xiàng)目。”城陽(yáng)區(qū)城市規(guī)劃管理處工程規(guī)劃科負(fù)責(zé)人宮聰玉介紹說(shuō)，這項(xiàng)工程的引進(jìn)也標(biāo)志著城陽(yáng)乃至青島開(kāi)始進(jìn)一步想節(jié)約環(huán)保型新城市的轉(zhuǎn)型，也會(huì)進(jìn)一步為環(huán)境衛(wèi)生方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
記者了解到，該項(xiàng)目位于棘洪灘軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，占地面積約1000畝，一期建筑面積約81634平方米。計(jì)劃投資30億元，主要從事純電動(dòng)客車、中巴、小巴、物流車以及電池、電機(jī)、電控等核心零部件的研發(fā)和制造。建成后達(dá)到年產(chǎn)5000輛的產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)銷售收入105億元，繳納稅金7.2億元，凈利潤(rùn)9.4億元。“根據(jù)規(guī)劃整個(gè)項(xiàng)目分三期建設(shè)完成，預(yù)計(jì)2017年全部建成，而一期的純電動(dòng)汽車零部件項(xiàng)目計(jì)劃會(huì)在年底完成。
省錢又環(huán)保，新能源汽車很給力
記者采訪了業(yè)內(nèi)人士張華明先生，張華明先生現(xiàn)在正在做新能源汽車的銷售，對(duì)新能源汽車張華明先生也說(shuō)出了自己的看法。“首先，新能源汽車給大家的直觀印象就是環(huán)保，但是與市民最息息相關(guān)的卻應(yīng)該是新能源汽車在費(fèi)用上的節(jié)約。”張華明介紹，在行駛費(fèi)用方面，純電動(dòng)車的花費(fèi)大概只有汽油車的十分之一，如果正常情況下坐電動(dòng)車上下班有可能要比公家車還便宜。同時(shí)張華明介紹，一般的電動(dòng)車如果在不出遠(yuǎn)門的情況下，一周充一次到兩次電就能滿足市民的正常需求。
“其實(shí)有很多人對(duì)于電動(dòng)車的了解不多，擔(dān)心電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)電量不足等情況，但實(shí)際上作為代步車，他完全可以勝任自己的工作任務(wù)。”張華明介紹說(shuō)，由于新能源汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等很多的需要修理的零部件，所以保養(yǎng)會(huì)更簡(jiǎn)單，只需要檢查電池和剎車等常規(guī)零件即可，保養(yǎng)也非常省錢。另外，由于新能源汽車采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，因此在環(huán)境保護(hù)方面也有其突出的意義。
增加充電樁，為用戶提供充電服務(wù)
記者從城陽(yáng)區(qū)城建局了解到，在去年的12月份，城陽(yáng)區(qū)在區(qū)政府停車場(chǎng)啟用汽車群智能充電系統(tǒng)，面向全區(qū)新能源汽車用戶提供充電服務(wù)。同時(shí)在今年的3月底，城陽(yáng)區(qū)在百姓樂(lè)園區(qū)域再建了28個(gè)充電終端，為新能源汽車用戶提供公共服務(wù)。“這么多的充電樁保證了新能源汽車用戶在城陽(yáng)區(qū)正常使用新能源汽車，也為新能源汽車的進(jìn)一步推過(guò)提供了保障。”城陽(yáng)區(qū)城建局的工作人員介紹，今年城陽(yáng)區(qū)還將繼續(xù)增加廣場(chǎng)、公園、商業(yè)中心等公共場(chǎng)所配套建設(shè)新能源汽車智能充電系統(tǒng)，并鼓勵(lì)社會(huì)資本加入進(jìn)來(lái)。
據(jù)介紹，在3月投資70萬(wàn)元建設(shè)的16個(gè)慢充終端和12個(gè)快充終端，屬于無(wú)樁充電，使用的槍頭是沒(méi)有電的，只有插入車內(nèi)充電時(shí)，才會(huì)形成電路，安全性能較高，可同時(shí)給10輛以上新能源汽車充電。“新能源汽車的充電一直是市民擔(dān)心的方面，而城陽(yáng)區(qū)建設(shè)了這么多的充電設(shè)備，也讓我們這些系能源汽車的車主更加放心了。”市民張新生說(shuō)，希望下一步能夠在更多的小區(qū)增加充電樁，完善充電終端的普及。
電池網(wǎng)微信
