新聞回放： 如果能將菲斯科（Fisker）收入囊中，萬向集團董事局主席魯冠球多年來涉足整車制造（尤其是轎車領域）的夙愿或將提前實現。 據外媒報道，萬向集團正與通用前高管Bob Lutz領導的
新聞回放：
如果能將菲斯科（Fisker）收入囊中，萬向集團董事局主席魯冠球多年來涉足整車制造（尤其是轎車領域）的夙愿或將提前實現。
據外媒報道，萬向集團正與通用前高管Bob Lutz領導的小眾汽車制造商VL Automotive一道，聯合收購美國知名電動車制造商菲斯科。今年年初，這家中國最大的零部件供應商成功收購了美國知名的動力電池供應商美國A123公司，而菲斯科正是A123的主要客戶。
如果此次收購成功，萬向集團將打通新能源汽車的產業鏈，多年前就有意從汽車零部件進軍整車制造的魯冠球也可借機實現自己的“轎車夢”。（中國電池網-中國電池雜志，5月25日）
編輯酷評：
萬向去年首先拿下了擁有磷酸鐵鋰電池核心技術的美國A123公司，就是在純電動車核心技術鋰電池上打下堅實的基礎。如今覬覦菲斯科，是在謀求汽車整車生產的產業鏈布局。
如果能實現對菲斯科的控股，萬向在新能源汽車產業鏈的布局將更加完整。萬向聲稱其已在電池、電機、電控三個核心技術方面取得諸多突破。如果再加上菲斯科的整車設計與制造，萬向將成為擁有電池、電機、電控乃至整車研發與制造完整產業鏈的企業。目前，國內擁有電動車完整產業鏈的企業只有比亞迪一家。
萬向的老謀深算究竟能不能在純電動車上拔得頭籌，還得市場的驗證。
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