行業(yè)中很多品牌開始涉及跨界酷車品類,展開了激烈的爭奪戰(zhàn)。X-極光是雅迪啟動(dòng)高端戰(zhàn)略后同期發(fā)布上市的,它有沒有做好的充足準(zhǔn)備應(yīng)付來自行業(yè)各方的挑戰(zhàn)呢?

X-極光出擊跨界車 解析雅迪電動(dòng)車高端戰(zhàn)略

2013年雅迪推出新款跨界酷車X-戰(zhàn)警,它的熱賣使雅迪迅速占據(jù)了這一品類的領(lǐng)導(dǎo)地位。時(shí)隔一年,雅迪再次重磅出擊跨界酷車品類,考慮到X-戰(zhàn)警體型偏大、消費(fèi)人群有一定局限的原因,雅迪在整車體量感上做了改變,進(jìn)一步向跨界酷車小型化方向延伸。X-極光車身輕巧靈活,可靈活自如進(jìn)出電梯,座墊離地高度為1800px,停靠方便。

近些年,行業(yè)中很多品牌開始涉及跨界酷車品類,展開了激烈的爭奪戰(zhàn)。X-極光是雅迪啟動(dòng)高端戰(zhàn)略后同期發(fā)布上市的,它有沒有做好的充足準(zhǔn)備應(yīng)付來自行業(yè)各方的挑戰(zhàn)呢?我們一起詳細(xì)分析:

定位更高端電動(dòng)車 X-極光應(yīng)運(yùn)而生

經(jīng)過多年的發(fā)展,目前電動(dòng)車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,行業(yè)利潤持續(xù)走低、消費(fèi)者需求不斷升級(jí)的現(xiàn)實(shí),都提醒著高端制造的必然。雅迪啟動(dòng)高端戰(zhàn)略定位更高端電動(dòng)車率先在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),X-極光就是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。

X-極光出擊跨界車 解析雅迪電動(dòng)車高端戰(zhàn)略

同比其它品牌同品類跨界酷車,X-極光充分的融入了雅迪高端制造理念,做到了高端設(shè)計(jì)、高端科技、高端品質(zhì)。

高端設(shè)計(jì) 天生率性

在外觀設(shè)計(jì)上,雅迪要求絕對(duì)的國際化緊跟時(shí)尚。目前雅迪已經(jīng)與國際頂尖設(shè)計(jì)公司和色彩管理機(jī)構(gòu)合作,引入意大利喬凡諾尼等全球頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),與巴斯夫色彩研究室共同進(jìn)行色彩開發(fā)和管理。

X-極光整車造型正是源自意大利設(shè)計(jì)師的率性靈感設(shè)計(jì)之光,諸多細(xì)節(jié)棱角分明,從未經(jīng)過世俗眼光的打磨,保持著最原始的張揚(yáng)率真?zhèn)€性!

X-極光出擊跨界車 解析雅迪電動(dòng)車高端戰(zhàn)略

高端科技 自由操控

高端科技是雅迪高端制造當(dāng)中一個(gè)非常重要的點(diǎn)。目前雅迪已經(jīng)擁有28項(xiàng)核心工藝、422項(xiàng)國家專利,并已投入建成了行業(yè)唯一經(jīng)中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可的整車企業(yè)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,持續(xù)投入科技研發(fā),在動(dòng)力系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、人性化科技等方面進(jìn)行突破和創(chuàng)新。

X-極光在雅迪強(qiáng)悍的技術(shù)支撐背景下,所采用的科技同樣只能用高端來形容。比如,X-極光配備強(qiáng)大的GE超靜音動(dòng)力系統(tǒng),相比普通動(dòng)力系統(tǒng),提速更快,動(dòng)力更強(qiáng),里程更遠(yuǎn),噪音更小,行駛更安靜。還有全新的EBS電磁剎車技術(shù),配合前后機(jī)械轂剎,剎車更加柔和有力,動(dòng)靜自如,操控隨意,是X-極光無以比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢。

X-極光出擊跨界車 解析雅迪電動(dòng)車高端戰(zhàn)略

高端品質(zhì)  舒適駕乘

品質(zhì)是檢驗(yàn)一輛車夠不夠高端的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。雅迪通過采用高標(biāo)準(zhǔn)的零配件供應(yīng),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)檢驗(yàn)體系,嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì),目前已與國際高端摩托車配套企業(yè)建立采購關(guān)系,并獲得EN15194、CE、E-MARK、3C等4大國際品質(zhì)認(rèn)證。

X-極光細(xì)節(jié)品質(zhì)同樣達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,做到了舒適駕乘。X-極光采用高檔賽車級(jí)液壓中置減震,不怕路面顛簸,不論平坦大道,還是鄉(xiāng)間小路,想去哪就去哪;將常規(guī)簡易款的駕駛鞍座與乘坐鞍座合并,形成一體式的豪華鞍座,采用抗老化仿真皮材質(zhì),不變形,駕乘舒適,隨便造次。

X-極光出擊跨界車 解析雅迪電動(dòng)車高端戰(zhàn)略

雅迪從X-戰(zhàn)警開始,已經(jīng)占領(lǐng)了跨界酷車品類的制高點(diǎn),X-極光對(duì)于雅迪鞏固和擴(kuò)大這一品類市場有重要戰(zhàn)略意義。然而,目前行業(yè)競爭激烈,多品牌嘗試進(jìn)入跨界酷車品類,雅迪打退這些強(qiáng)敵并不是那么容易。X-極光的高端設(shè)計(jì)、高端科技、高端品質(zhì)正是令其脫穎而出的制勝關(guān)鍵。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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