近來,美國電動汽車制造商Tesla的成功成為了家喻戶曉的話題。人們在探究其成功的因素之時,紛紛把其獨到的電池管理系統推居功臣之首。 對此,新浪汽車連線中國汽車技術研究中心高級工程
近來,美國電動汽車制造商Tesla的成功成為了家喻戶曉的話題。人們在探究其成功的因素之時,紛紛把其獨到的電池管理系統推居功臣之首。
對此,新浪汽車連線中國汽車技術研究中心高級工程師王芳,就這一問題進行求證。
王芳表示,當前全球電動車用電池組合方式主要分為兩類。一類是較大數量的18650類小容量電池串并,另一類是較大容量單體電池的簡單串并。
前者的優勢是單體能量密度高,生產工藝成熟,大批量生產,產品一致性較高,成本較低,但是由于其組成的電池組電池數量眾多,對于電池管理系統有著較高要求。
后者的優勢是電池數量少,因而管理系統相對簡單。
而Tesla所使用的松下生產的18650性電池屬于前者,需要過硬的管理系統使其成為穩定的電池組。

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