雖然博拉沒有透露自己預測的時間,但她確實認為2040年前為時過早。正如博拉解釋的那樣,“完全電動化會在更長的一段時間內發(fā)生,但它終將會發(fā)生的?!?/div>

據(jù)國外媒體報道,雖然通用正在研發(fā)各種電動汽車,但其首席執(zhí)行官瑪麗·博拉認為,電動汽車完全取代內燃機車型還需要幾十年的時間才能實現(xiàn)。

博拉在接受彭博社采訪時說,“隨著時間的推移”汽車行業(yè)將向電動汽車過渡,完全實現(xiàn)電動汽車的情況還需要幾十年的時間。

雖然博拉沒有透露自己預測的時間,但她確實認為2040年前為時過早。正如博拉解釋的那樣,“完全電動化會在更長的一段時間內發(fā)生,但它終將會發(fā)生的。”

毫無疑問,實現(xiàn)完全電動汽車化將需要很長時間,但通用等制造商正日益將注意力轉向電動汽車。

今年3月,該公司舉辦了一場電動汽車日活動,宣布推出凱迪拉克Lyriq,并展示了幾款即將推出的車型,包括一款緊湊型跨界車、一款雙門轎跑車、一款跨界轎跑車和一輛電動送貨車。

通用還利用這次活動宣布了打造“續(xù)航里程領先”的電動版凱迪拉克Celestiq,以及新版雪佛蘭電動車Bolt的計劃。

新版雪佛蘭Bolt原定于今年晚些時候推出,但受疫情影響其首發(fā)已被推遲至2021年作為2022年型推出。該公司還宣布將于明年夏天推出2022博爾特EUV。

博拉還表示,全自動駕駛汽車在未來五年內將會面世??紤]到該公司在今年早些時候發(fā)布的Cruise Origin原本就是一款自動駕駛穿梭巴士,這一點并不令人驚訝。

通用汽車此前曾表示,Cruise Origin 將在底特律-哈姆特拉米克裝配廠生產,并在GMC悍馬EV于2021年底推出“后不久”投入生產。

[責任編輯:張倩]

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