面對(duì)德國(guó)的“工業(yè)4.0”(Industry 4.0)和美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”(Industrial Internet),日本的制造業(yè)應(yīng)該怎樣迎擊?

日本公布制造白皮書(shū) 抗擊“工業(yè)4.0”背后的危機(jī)意識(shí)

在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)2015上,工業(yè)4.0相關(guān)的展示引人注目。

面對(duì)德國(guó)的“工業(yè)4.0”(Industry 4.0)和美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”(Industrial Internet),日本的制造業(yè)應(yīng)該怎樣迎擊? 

2015年6月9日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布了《2015年版制造白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”)。令人印象最為深刻的,是白皮書(shū)對(duì)全球不斷加速的制造業(yè)巨變,對(duì)“日本可能落后”顯示出了強(qiáng)烈危機(jī)感。 

隨著傳感器技術(shù)和計(jì)算性能的進(jìn)步,借助大量設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化提高運(yùn)用效率和價(jià)值的“IoT(Internet of Things,物聯(lián)網(wǎng))”和大數(shù)據(jù)分析,制造領(lǐng)域也正在發(fā)生巨大的變化。白皮書(shū)對(duì)此敲響了警鐘:倘若錯(cuò)過(guò)德國(guó)和美國(guó)引領(lǐng)的“制造業(yè)務(wù)模式”的變革,“日本的制造業(yè)難保不會(huì)喪失競(jìng)爭(zhēng)力”。 

日本公布制造白皮書(shū) 抗擊“工業(yè)4.0”背后的危機(jī)意識(shí)

德國(guó)首相安格拉·默克爾參觀漢諾威工業(yè)博覽會(huì)2015。

白皮書(shū)用大幅篇幅,介紹了以德國(guó)和美國(guó)為中心興起的、以IoT為軸心的制造業(yè)變化,以及日本的應(yīng)對(duì)措施。 

德國(guó)在進(jìn)入2011年之后提出了工業(yè)4.0的口號(hào),舉國(guó)動(dòng)員,通過(guò)使工廠生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化等措施,推進(jìn)使生產(chǎn)系統(tǒng)向高層次發(fā)展的“智能工廠”。美國(guó)通用電氣也使飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化,通過(guò)活用軟件分析技術(shù),提高設(shè)備的運(yùn)用效率并改善產(chǎn)品。白皮書(shū)還提到《日經(jīng)商務(wù)周刊》2014年12月22日刊的特輯《改變制造的未來(lái) GE的破壞力》,詳細(xì)分析了相關(guān)動(dòng)態(tài)。

與德美的動(dòng)態(tài)相比,日本雖然在工廠的省人力化、節(jié)能化等改善生產(chǎn)效率方面有些長(zhǎng)處,但很多企業(yè)都對(duì)進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字化持消極態(tài)度。尤其重要的課題,當(dāng)屬I(mǎi)oT的關(guān)鍵——軟件技術(shù)和IT人才的培養(yǎng)。白皮書(shū)稱(chēng),“相對(duì)于(在德國(guó)和美國(guó)加快的)制造業(yè)變革,現(xiàn)在還沒(méi)有(日本)企業(yè)表現(xiàn)出重視軟件的姿態(tài)”。 

白皮書(shū)提到,到工業(yè)4.0式生產(chǎn)系統(tǒng)確立之時(shí),“如果思路還停留在目前日式生產(chǎn)系統(tǒng)的延長(zhǎng)線上,日本制造業(yè)可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面”。比如說(shuō),當(dāng)汽車(chē)等行業(yè)的眾多廠商在工廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)壓倒性的高效率,連同供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化后,德國(guó)廠商的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力將相對(duì)上升。與此同時(shí),為工廠制造生產(chǎn)機(jī)械的日本廠商的競(jìng)爭(zhēng)力則可能會(huì)下降。而且,隨著向工業(yè)設(shè)備采集多樣化數(shù)據(jù),活用數(shù)據(jù)提供的服務(wù)越來(lái)越多,這些服務(wù)還可能成為國(guó)際性的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 

面對(duì)這些變化,日本應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?現(xiàn)在的一個(gè)問(wèn)題,是企業(yè)之間的合作不充分。比如說(shuō),工廠使用的制造設(shè)備的通信標(biāo)準(zhǔn)繁多,許多標(biāo)準(zhǔn)并存,沒(méi)有得到統(tǒng)一。雖然有對(duì)每種裝置各不相同的通信標(biāo)準(zhǔn)分別進(jìn)行轉(zhuǎn)換、使彼此實(shí)現(xiàn)通信的技術(shù),但發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化面臨著諸多障礙。 

參與起草白皮書(shū)的日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制造產(chǎn)業(yè)局制造政策審議室長(zhǎng)西垣淳子指出:“跨越企業(yè)和行業(yè)的壁壘,強(qiáng)化‘橫向合作’,在IoT時(shí)代,這對(duì)于日本制造業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力,具有非常重要的意義。” 

要想提高日本制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,還必須使制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步加快利用軟件的速度。這需要在制造現(xiàn)場(chǎng),擴(kuò)大對(duì)統(tǒng)一管理產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)串的軟件工具(PLM工具)等的活用,并且強(qiáng)化軟件技術(shù)人員的培養(yǎng)。 

普遍觀點(diǎn)認(rèn)為,強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)4.0的德國(guó)的長(zhǎng)處,在于產(chǎn)官學(xué)的密切合作。日本政府也在2015年1月29日確立的“旨在促進(jìn)成長(zhǎng)戰(zhàn)略進(jìn)化的今后的討論方針”中,提出了“利用大數(shù)據(jù)、人工智能和IoT等改革產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”。在IoT引領(lǐng)制造業(yè)務(wù)模式發(fā)生巨變、跨越企業(yè)和產(chǎn)業(yè)框架的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)加速發(fā)展的情況下,日本或許也需要具備德國(guó)那樣的產(chǎn)官學(xué)合作能力。

[責(zé)任編輯:中國(guó)電池網(wǎng)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
中國(guó)電池網(wǎng)
工業(yè)4.0