6月16日,京津冀動(dòng)力蓄電池回收利用示范項(xiàng)目——巴特瑞科技5萬(wàn)噸電池拆解項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式。根據(jù)巴特瑞科技天津項(xiàng)目規(guī)劃,2020年年底,其中1萬(wàn)噸生產(chǎn)線將率先建成并投入使用。

圖片來(lái)源:聯(lián)美集團(tuán)

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據(jù)聯(lián)美集團(tuán)發(fā)布的消息,6月16日,京津冀動(dòng)力蓄電池回收利用示范項(xiàng)目——巴特瑞科技5萬(wàn)噸電池拆解項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式。

資料顯示,聯(lián)美集團(tuán)創(chuàng)建于1997年,業(yè)務(wù)涉及清潔能源、地產(chǎn)、科創(chuàng)、大消費(fèi)、金融服務(wù)、戰(zhàn)略投資等,集團(tuán)主要成員企業(yè)有聯(lián)美控股(600167.SH)、聯(lián)美地產(chǎn)集團(tuán)、貴州安酒集團(tuán)、螳螂慧視、巴特瑞科技等。

巴特瑞科技經(jīng)過(guò)多年技術(shù)研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備,目前已構(gòu)建出完整的電池拆解再生利用技術(shù)體系,擁有19項(xiàng)專利,涵蓋廢舊動(dòng)力電池帶電破碎、電解液去除、鋰電池材料分選等處理工藝。

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巴特瑞科技將在天津子牙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)動(dòng)力電池“帶電物理拆解”基地,打通產(chǎn)業(yè)鏈“最后一公里”,助推“新能源汽車”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施。

根據(jù)巴特瑞科技天津項(xiàng)目規(guī)劃,2020年年底,其中1萬(wàn)噸生產(chǎn)線將率先建成并投入使用。業(yè)內(nèi)人士指出,巴特瑞科技“工藝鏈條短、運(yùn)營(yíng)成本低、規(guī)模效益強(qiáng)”,在動(dòng)力電池回收市場(chǎng)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在效率方面,巴特瑞生產(chǎn)線能夠兼容處理市場(chǎng)上主要類型的動(dòng)力電池,且每分鐘可處理6只300Ah電芯,銅、鋁、隔膜、正負(fù)極粉料等分離回收率超95%。“剩余物料可用于建筑材料,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)廢電池全面回收利用。”巴特瑞科技負(fù)責(zé)人介紹。

[責(zé)任編輯:張倩]

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