
6月16日上午,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心在京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》(以下簡稱《年度報告》)發(fā)布會。《年度報告》總結(jié)了我國2021年節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況,梳理分析了2021年積分交易抵償情況,并對后續(xù)政策要點、積分供需形勢進行分析。
工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,雙積分政策是我國節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展市場化管理機制的大膽創(chuàng)新,在促進汽車節(jié)能和新能源汽車發(fā)展方面起到了積極的引導(dǎo)作用。2021年,行業(yè)企業(yè)勇挑重擔(dān),面對疫情沖擊等不利影響,依然達成了新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模均超350萬輛、同比增長1.6倍,乘用車平均燃料消耗量降幅超過15%、降低至5.13L/100km(WLTC工況)的顯著成績。當前,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段,《積分辦法》實施面臨新形勢、新要求,下一步,將結(jié)合“雙碳”新形勢做好政策實施情況評估和研究完善工作,更好支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量實現(xiàn)。
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春表示,從運行情況來看,積分交易逐年活躍,2021年交易額109.4億元,超過了歷年交易總額;年度油耗負積分抵償率達99.5%。
據(jù)悉,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱《積分辦法》)于2017年9月28日發(fā)布,實質(zhì)是通過建立積分交易機制,形成促進節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展的市場化機制。
《積分辦法》實施以來,工業(yè)和信息化部會同相關(guān)部門已開展4次積分交易,累計交易總額達141億元,有力支撐了汽車節(jié)能和新能源汽車發(fā)展。
2021年,乘用車行業(yè)平均油耗5.13L/100公里(WLTC工況),可比計算較2020年下降15%以上,超額完成5.97L/100公里考核目標;新能源乘用車生產(chǎn)309萬輛(納入積分核算數(shù)量),同比增長1.6倍。《積分辦法》實施達到了預(yù)期目的。
據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司此前公示的《2021年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》顯示,2021年中國汽車行業(yè)共產(chǎn)生1553.49萬油耗正積分,613.66萬油耗負積分。新能源汽車積分方面,新能源正積分676.72萬分;新能源負積分81.00萬分。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,2021年油耗積分出現(xiàn)劇烈回升,回到2015-2017年的1000萬分區(qū)間,而新能源積分從2020年的330萬分上升到596萬分,增長266萬分,表現(xiàn)極其突出。雖然新能源積分抵充燃油積分的效果在2021年仍不顯著,但也達到了通過新能源車促進燃油車油耗降低的良好效果。
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1-5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍,已經(jīng)雙雙超過200萬輛,按照月度變動規(guī)律,對全年超過500萬輛充滿信心。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前出席活動表示,從產(chǎn)銷規(guī)模看,我國新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。
我國新能源車產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)模化快速發(fā)展階段,預(yù)計今年將保持產(chǎn)銷高增長態(tài)勢。中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教預(yù)計,今年新能源汽車銷量有望實現(xiàn)620萬-640萬輛。
辛國斌表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,也要清醒地認識到,在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步,工信部將盡快研究予以解決,比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策,這個政策是到今年年底結(jié)束,現(xiàn)在正在會同有關(guān)部門研究是否延續(xù)這個政策。同時,還將優(yōu)化“雙積分”管理辦法,加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關(guān)突破,啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點。還要持續(xù)完善標準體系,加強安全監(jiān)管。只有在保障安全的前提下,這個產(chǎn)業(yè)才能獲得長期的、可持續(xù)的發(fā)展。
《年度報告》發(fā)布會后,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開了《積分辦法》修訂閉門研討會,介紹了關(guān)于2024-2025年新能源汽車積分比例要求、建立靈活性調(diào)節(jié)機制、加強考核監(jiān)管等主要修訂內(nèi)容的考慮,并進一步聽取了與會代表的意見建議。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司表示,將統(tǒng)籌考慮國家戰(zhàn)略目標和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際,廣泛聽取行業(yè)企業(yè)意見,加快開展修訂工作,盡早發(fā)布實施。

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