2013年將成為沃爾沃在中國發(fā)力年。記者獲悉,沃爾沃轎車成都工廠進(jìn)入投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備期,沃爾沃今年將向中國引入6款全新產(chǎn)品,以全面進(jìn)攻中國豪華車市場。吉利汽車董事長、沃爾沃轎車

2013年將成為沃爾沃在中國發(fā)力年。記者獲悉,沃爾沃轎車成都工廠進(jìn)入投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備期,沃爾沃今年將向中國引入6款全新產(chǎn)品,以全面進(jìn)攻中國豪華車市場。吉利汽車董事長、沃爾沃轎車董事長李書福計(jì)劃,未來全球每生產(chǎn)5輛沃爾沃轎車,就有1輛產(chǎn)自成都。

在沃爾沃成都工廠投產(chǎn)前兩個(gè)月,沃爾沃策劃了一系列提升品牌行動(dòng)。6月,沃爾沃贊助2013年全球財(cái)富論壇,借力大舉進(jìn)行口碑營銷。據(jù)了解,沃爾沃向成都政府贊助了約200輛旗艦車型S80L,作為此次論壇期間世界500強(qiáng)領(lǐng)袖的專屬座駕。按照計(jì)劃,S80L或?qū)⒂诮衲?月上市,售價(jià)38萬元至45萬元。S80L主要承擔(dān)提升品牌形象的作用,其月計(jì)劃銷量約800至1000輛。

在將高端車型直接開進(jìn)高端會(huì)場的同時(shí),李書福還扮演了品牌“推廣者”的角色。在2013年全球財(cái)富論壇的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”分論壇上,李書福為沃爾沃汽車大打品牌廣告,不失時(shí)機(jī)地強(qiáng)調(diào)“坐上沃爾沃車,關(guān)門呼吸北歐空氣”。

這一切都是為了沃爾沃成都工廠投產(chǎn)做鋪墊。沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)告訴記者:“沃爾沃成都工廠已經(jīng)進(jìn)入投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段。”有消息稱,8月8日,沃爾沃成都工廠將投產(chǎn),首款車型將為沃爾沃S60L。但對(duì)于8月投產(chǎn)一事,沃爾沃汽車中國未予認(rèn)可。付強(qiáng)稱:“成都工廠是沃爾沃在中國的第一家工廠,對(duì)沃爾沃的意義非常重要。我們務(wù)必要讓它一炮打響。”

一旦成都工廠順利建成投產(chǎn),沃爾沃供應(yīng)難題將得以解決。目前,沃爾沃在華車型部分在長安福特工廠代工生產(chǎn),部分從海外進(jìn)口。前者因長安福特工廠產(chǎn)能供應(yīng)緊張,導(dǎo)致產(chǎn)量難以大規(guī)模提升;后者受困于進(jìn)口車成本高昂。付強(qiáng)稱,今年將成為沃爾沃在華新車最豐富的一年,計(jì)劃全年引入6款全新產(chǎn)品,其中2014款S80L計(jì)劃9月正式上市。在沃爾沃產(chǎn)品序列中,該車被定位為“沉穩(wěn)舒適的行政級(jí)豪華座駕”,希望借此吸引更多豪華車消費(fèi)者關(guān)注。此前,沃爾沃已經(jīng)在華投放戰(zhàn)略車型V40。

今年以來,沃爾沃在華增長迅猛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國已經(jīng)成為沃爾沃全球第二大市場。今年5月,沃爾沃在華銷量達(dá)4415輛,同比增長24.4%;今年前5個(gè)月,沃爾沃在華累計(jì)銷量為2.3萬輛,同比增長26.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豪華車市場的平均增速。顯然,沃爾沃希望保持這一增長勢頭,但隨著中國豪華車市場消費(fèi)環(huán)境發(fā)生變化,隨著中國政府嚴(yán)抓公務(wù)用車使用、嚴(yán)控奢侈消費(fèi)等一系列舉措出臺(tái),豪華車市場將更多轉(zhuǎn)戰(zhàn)私人消費(fèi)市場。國產(chǎn)遲到的沃爾沃需要想盡辦法,以抓住市場機(jī)遇。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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