億緯鋰能首件大圓柱系統(tǒng)產品成功下線 圖片來源：億緯鋰能
繼獲德國寶馬集團定點之后，億緯鋰能（300014）子公司湖北億緯動力有限公司（以下簡稱“億緯動力”）再傳好消息！
9月20日，億緯鋰能公告稱，億緯動力與大運汽車股份有限公司（以下簡稱“大運汽車”）簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在雙方在未來實現億緯動力電池在大運新能源汽車上更多的開發(fā)應用，進行整車匹配，實現電池方面的全面戰(zhàn)略性合作。
公告顯示，大運汽車將在遠航品牌車型上裝配億緯動力46系列大圓柱電池，并在新能源商用車與億緯動力全面開展合作，共同進行成本優(yōu)化、提升產品品質，最終實現雙方的合作共贏。
電池網注意到，早在4月21日，億緯鋰能就已公告，億緯動力近日收到了成都大運汽車集團有限公司運城分公司發(fā)出的供應商定點通知書。億緯動力被成都大運選定為大運汽車動力電池使用46系列大圓柱電芯的整包項目的開發(fā)供應商。
此外，9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。為了滿足“新世代”車型對電芯的需求，寶馬集團已向寧德時代和億緯鋰能兩家合作伙伴授予了價值超過百億歐元的電芯生產需求合同。這兩家合作伙伴將分別在中國和歐洲各自建立兩座電芯工廠，每座工廠的年產能將達20GWh。
據悉，億緯鋰能是國內率先掌握三元大圓柱電池技術的廠商之一，在國內率先完成了46系列等三元高比能大圓柱電池產品的布局，并獲得國內外眾多一流車用客戶認可。
在產能方面，2021年11月，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司擬與荊門高新區(qū)管委會簽訂《合同書》，分別在荊門高新區(qū)投資建設20GWh乘用車用大圓柱電池生產線及輔助設施項目、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目，投資項目固定資產投資總額約為62億元。
今年8月2日，億緯鋰能首件搭載自主研發(fā)46系列大圓柱電池的系統(tǒng)產品在研究院中試線成功下線。
8月10日，億緯鋰能2022年度向特定對象發(fā)行A股股票申請獲得深交所上市審核中心審核通過，公司擬募集資金總額為90億元，扣除發(fā)行費用后，募集資金凈額將全部用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金。其中，億緯鋰能乘用車鋰離子動力電池項目擬由公司子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。本項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線。項目達產后，將形成年產約20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產能。
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