徐杰正在從公司的第二主營和第三主營中找答案。航天機(jī)電的全稱是“上海航天汽車機(jī)電股份有限公司”，汽配一直是航天機(jī)電的一個重要業(yè)務(wù)板塊。之前
徐杰正在從公司的第二主營和第三主營中找答案。航天機(jī)電的全稱是“上海航天汽車機(jī)電股份有限公司”，汽配一直是航天機(jī)電的一個重要業(yè)務(wù)板塊。之前汽配板塊在航天機(jī)電的營收占比中只占到10%，由于近年來汽車市場的發(fā)展，國內(nèi)汽配企業(yè)業(yè)績也隨之上行。
徐杰的目標(biāo)是，未來汽配板塊要和光伏業(yè)務(wù)比重相當(dāng)。
航天機(jī)電一直以來在EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))方面具有比較大的優(yōu)勢。EPS是航天機(jī)電自主研發(fā)的，2015年開始配套，另外傳感器、電機(jī)、中央控制器這些傳統(tǒng)配件航天機(jī)電一直具有優(yōu)勢，下面的任務(wù)就是要做大做細(xì)。
徐杰為此總結(jié)了兩個方向：方向一，在系統(tǒng)配件方面，產(chǎn)品在細(xì)分市場能夠成為主打產(chǎn)品，逐步進(jìn)入寶馬、奔馳等高端品牌；方向二，在系統(tǒng)之外要做到整合，這其中包括產(chǎn)品的整合和資源的整合，通過并購迅速將汽配板塊做大做精。
“我們的目標(biāo)是做幾十億的產(chǎn)業(yè)，汽配不存在品牌問題，要做就要做全球最大，通過十年的積累，做到全球配套。”徐杰對汽配板塊雄心勃勃。
第三主營——新材料板塊也是未來航天機(jī)電的發(fā)力點(diǎn)。目前企業(yè)正在擺脫低端產(chǎn)品，集中精力在軍工、高鐵業(yè)務(wù)，提升產(chǎn)品檔次和技術(shù)含量。
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