今年前六個(gè)月，寶馬新能源汽車在中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)49%，其中，新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型交付10,650輛，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華插電式混合動(dòng)力車型細(xì)分市場(chǎng)。
圖片來源：寶馬集團(tuán)
7月7日，寶馬公布第二季度中國(guó)市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)，盡管一季度受到疫情影響，今年前六個(gè)月寶馬集團(tuán)仍在中國(guó)共交付329,069輛BMW和MINI新車。此外，二季度相比去年同期增長(zhǎng)17.1%，延續(xù)自3月以來市場(chǎng)復(fù)蘇的積極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
值得注意的是，2020年是寶馬在中國(guó)的“新能源之年”，強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)已于年初展開，年輕的新能源車型陣列正為公司帶來積極的市場(chǎng)影響。
今年前六個(gè)月，寶馬新能源汽車在中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)49%，其中，新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型交付10,650輛，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華插電式混合動(dòng)力車型細(xì)分市場(chǎng)。
寶馬認(rèn)為，“后疫情”時(shí)期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將更為激烈，客戶體驗(yàn)與品牌忠誠度將成為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。下半年，寶馬將聚焦電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引入全新BMW 4系和全新BMW iX3等重點(diǎn)車型，給中國(guó)客戶帶來更多本土數(shù)字化應(yīng)用與服務(wù)。
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