綜合外電報(bào)道，豐田汽車(chē)正在全球范圍內(nèi)召回287萬(wàn)輛RAV4等SUV，以修復(fù)車(chē)輛安全帶潛在故障。此前在加拿大測(cè)試中，豐田RAV4被曝第二排座椅安全帶可能在碰撞時(shí)被座椅框架割斷，造成安全威脅。
大召回涉及中國(guó)美國(guó)
2016年2月16日，豐田汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)售公司在美國(guó)召回112.4萬(wàn)輛后排安全帶存在斷裂隱患的RAV4。旋即2月18日豐田汽車(chē)公司將召回?cái)U(kuò)大到全球范圍，覆蓋中國(guó)等市場(chǎng)，涉及更多車(chē)型，召回車(chē)輛的總數(shù)也倍增至287萬(wàn)輛。
按照地區(qū)劃分，豐田本次在北美召回130萬(wàn)輛車(chē)（其中美國(guó)占1,124,000輛），在歐洲召回625,000輛，在中國(guó)召回434,000輛，在日本本土召回177,000輛，其他地區(qū)占30,700輛。
車(chē)型方面，在全球市場(chǎng)主要是生產(chǎn)于2005年7月和2014年8月之間的RAV4型SUV，而在日本本土市場(chǎng)為生產(chǎn)于2005年10月至2016年1月之間的Vanguard型SUV。在美國(guó)市場(chǎng)，召回的傳統(tǒng)動(dòng)力版RAV4為2006-2012款，而RAV4EV電動(dòng)車(chē)則是2012至2014款。
這將是豐田迄今為止，因安全帶問(wèn)題而開(kāi)展的最大一次召回。
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從本次召回的發(fā)端看，2015年10月加拿大進(jìn)行汽車(chē)碰撞研究，發(fā)現(xiàn)在遭遇嚴(yán)重的正面碰撞事故時(shí)，安全帶可能觸及金屬座椅框架/骨架，邊緣被割開(kāi)導(dǎo)致安全帶斷裂，從而增大了乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在加拿大方面發(fā)現(xiàn)缺陷之后，豐田開(kāi)始展開(kāi)調(diào)查研究，因而發(fā)起召回。
關(guān)于本次召回，豐田承認(rèn)是車(chē)輛設(shè)計(jì)的問(wèn)題，而與零部件供應(yīng)商無(wú)關(guān)。
目前尚未有相關(guān)事故或受傷報(bào)道。豐田將通過(guò)郵件的方式通知車(chē)主進(jìn)行召回，將車(chē)輛交予經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)維修。解決方案是采用樹(shù)脂包裹金屬座椅骨架，防止撞車(chē)后金屬片結(jié)構(gòu)切割安全帶，杜絕意外發(fā)生。
彭博社等外媒指出，雖然豐田此次召回規(guī)模不及高田氣囊所導(dǎo)致的史上最大召回（高田氣囊門(mén)涉及14家車(chē)企，目前已經(jīng)確認(rèn)要召回2,400萬(wàn)輛，如果將重復(fù)召回的車(chē)輛計(jì)算在內(nèi)，已經(jīng)逼近5,000萬(wàn)輛召回總數(shù)），但召回造成的影響不可小視。
對(duì)美國(guó)市場(chǎng)而言，本次召回的主角RAV4已經(jīng)躋身豐田在當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)車(chē)型之一，未來(lái)甚至有望超過(guò)凱美瑞（后者連續(xù)14年霸占美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)轎車(chē)王座）。去年12月，豐田美國(guó)銷(xiāo)售公司CEOBobCarter曾預(yù)測(cè)，未來(lái)5年內(nèi)RAV4有可能銷(xiāo)量達(dá)到凱美瑞以上水平。而陷入安全帶斷裂的召回事故，則無(wú)疑將對(duì)RAV4產(chǎn)生明顯的負(fù)面影響。
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