法諾集團新能源汽車重卡及其產(chǎn)業(yè)鏈基地項目投資總額預計約人民幣75億元,其中10億元用于建造新能源巴士及重卡車、50億元用于Perlini重卡車項目、10億元用于高性能電池項目,剩余5億元作為現(xiàn)金儲備。

法諾集團擬75億元投建新能源汽車重卡及其產(chǎn)業(yè)鏈基地

7月30日午間,法諾集團(08153)發(fā)布公告稱,7月28日,公司與常德經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會訂立了新能源汽車重卡及其產(chǎn)業(yè)鏈基地項目入園協(xié)議書。公司將于開發(fā)區(qū)成立一間項目公司,以成立一項新能源汽車及重卡車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈基地的項目。

公告顯示,該項目投資總額預計約人民幣75億元,其中10億元用于建造新能源巴士及重卡車、50億元用于Perlini重卡車項目、10億元用于高性能電池項目,剩余5億元作為現(xiàn)金儲備。

據(jù)悉,該項目工地總面積為1000畝,首期工地總面積約為16萬平方米,其包括工廠及辦公室。此項目將獲當?shù)卣a助,包括租金、稅項、機械、土地及其他優(yōu)惠。

經(jīng)考慮近年來新能源汽車迅速增長,公司董事認為,開展該項目將是擴展集團收入來源的良機,最終或可提升集團的財務(wù)表現(xiàn)。

法諾集團主席郭格林表示:“集團核心設(shè)計團隊來自全球知名的汽車公司,故所生產(chǎn)的新能源汽車能符合中國以及歐洲新能源汽車標準。目前集團大巴車已獲得包括倫敦、巴黎等地國際訂單2,000輛,計劃在2021年交付,因此集團有必要建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)線,加快生產(chǎn)速度以及提升生產(chǎn)量以滿足海內(nèi)外的訂單。同時,集團亦為日后的擴產(chǎn)做好準備,除第一期生產(chǎn)基地完成建設(shè)16萬平米的全新廠區(qū),也預留第二期1,000畝的生產(chǎn)備用地。”

[責任編輯:張倩]

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