上汽集團上半年實現營業總收入4648.52億元,同比增長17.27%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤189.82億元,同比增長18.95%。上半年,公司自主及合資新能源產品全面發力,共銷售新能源乘用車和新能源商用車5.7萬輛,同比增長275%,市場占有率強勢躍升,中高端的品牌形象進一步鞏固加強。

上汽集團

8月30日晚,上汽集團(600104)發布半年報,公司上半年實現營業總收入4648.52億元,同比增長17.27%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤189.82億元,同比增長18.95%。上半年,公司自主及合資新能源產品全面發力,共銷售新能源乘用車和新能源商用車5.7萬輛,同比增長275%,市場占有率強勢躍升,中高端的品牌形象進一步鞏固加強。

上汽集團主要會計數據和財務指標

上汽集團主要會計數據和財務指標(單位:元 幣種:人民幣)

上汽集團屬于汽車制造行業,目前正努力把握產業發展趨勢,加快創新轉型,從傳統的制造型企業,向為消費者提供移動出行服務與產品的綜合供應商發展。公司主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,并開展智能駕駛等技術研究和產業化探索;并在產業大數據和人工智能領域積極布局。

今年上半年,上汽集團實現整車銷售352.3萬輛,同比增長11%,在體量基數已經相當大的情況下,銷量增速將近是市場平均增速的3倍;其中,乘用車銷售308.1萬輛,同比增長11.7%,商用車銷售44.2萬輛,同比增長6.3%(不含微車的一般商用車同比增長40.8%);國內市場占有率達到24.2%,同比提升1.2個百分點,進一步擴大了在國內市場的領先優勢;上半年公司實現整車出口及海外銷售13萬輛,同比增長104%,整車出口繼續排名全國第一,領先優勢持續擴大。報告期內,公司實現合并營業總收入4648.52億元,同比增長17.27%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤189.82億元,同比增長18.95%,收入和利潤增速均高于銷量增速,經濟運行高質量發展,經營業績再創同期最好水平。

自主品牌乘用車分公司上半年銷售整車35.9萬輛,同比增長53.7%,增速領跑國內主流乘用車企業,其中互聯網車型銷量占比超過40%,新能源乘用車從5月份起月銷量邁過萬輛級臺階,在上海以外市場的新能源汽車銷量占比達到60%,鄭州基地一期項目竣工投產,鄭州基地二期項目和寧德基地也已啟動建設;上汽大通(含躍進)銷售整車6.7萬輛,同比增長36.6%,C2B大規模定制的創新模式和“智選、智聯、智行”的理念得到市場初步認可,T60皮卡單月出口銷量躍居全國第一,躍進E100互聯網新能源物流輕卡成功上市。公司主要整車合資企業中,上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱繼續領跑國內乘用車市場;其中,上汽通用五菱和上汽大眾上半年銷量雙雙跨越100萬輛,并且上汽通用五菱整車銷量排名全國第一,上汽大眾乘用車銷量排名全國第一,上汽通用乘用車銷量同比增長10.4%,增速遠超行業平均水平。

上汽集團“新四化”戰略經營情況

一是新能源領域全面做強。在核心技術研發升級方面,今年上汽“低能耗插電式混合動力乘用車關鍵技術及其產業化項目”榮獲國家科技進步二等獎,是本次評選中唯一獲獎的汽車類項目。目前,公司正全力推動新一輪“三電”核心技術創新,全新電動車E架構的自主開發正在按期推進,上汽300型大功率燃料電池電堆也在加緊優化系統設計方案,努力達到國際一流技術水平。在關鍵產業鏈布局方面,公司在IGBT、電池電芯和電池系統、電驅動系統等核心部件上的業務布局已啟動運營。在產品布局方面,公司針對細分市場需求,加快推出新能源家用產品,并按照國家“打贏藍天保衛戰三年行動計劃”的要求,在公交出租、環衛郵政、物流通勤、碼頭作業等商用領域,提供全覆蓋的新能源汽車產品。

二是智能網聯領先布局。在智能駕駛決策控制核心部件方面,上汽智能駕駛決策控制器iECU的開發已進入沖刺階段,下半年上市的MARVELX車型將在年底搭載“最后一公里”自主泊車功能,并將率先實現量產;在人機交互的車機端系統方面,通過實施全球最大規模的OTA空中升級,斑馬智行2.0系統已經全面搭載在現有互聯網車型上,下半年上市的MARVELX還將首次搭載斑馬智行3.0系統。與此同時,在智能制動和轉向等底盤執行系統、ADAS智能感知系統、車用高精電子地圖、V2X車聯通訊等關鍵領域,公司通過集成全球優勢創新資源,并充分發揮自身產業鏈體系優勢和自主創新平臺作用,已實現各關鍵領域的領先布局。今年3月,公司還獲得了國內首張自動駕駛開放道路測試牌照,開放道路實車測試里程已超過3000公里。未來公司不僅面向乘用車用戶提供高速公路和城區道路工況的智能駕駛解決方案,還將為港口駁運、城市環衛等場景提供商用車的智能駕駛解決方案。

三是基于數據共享打造移動出行服務平臺。公司瞄準人的智慧出行、車的便捷服務、物的高效流動,加快打造移動出行服務大平臺和大生態。在人的智慧出行方面,上汽網約車業務正式啟動布局;環球車享新能源分時租賃業務已進入全國62個城市,會員總數累計達275萬人,單車日訂單數和收入水平持續快速提升。在車的便捷服務方面,車享家已在全國118座城市開設了近1700家門店,會員總數超過300萬人;車享網上半年銷售整車10.8萬輛,并探索以用戶個性化定制方式打造車享定制車型,拓展新車銷售;汽車相關金融服務領域,基于用戶駕駛行為的UBI創新車險產品已正式上線,“以租代購”業務已拓展至全國66個城市,“好車e貸”在線金融服務平臺注冊用戶已達252萬。在物的高效流動平臺建設方面,在加快完善安吉物流汽車物流網絡布局、優化運能結構的同時,探索打造貨運公共服務平臺。在大數據和云計算方面,公司加快建設“上汽數據湖”大數據應用管理平臺和上汽云計算中心,數據驅動業務鏈優化的能力持續提升;上汽人工智能實驗室正式成立,聚焦智慧出行和智能制造,提供人工智能應用解決方案。

四是以差異化開拓國際經營新局面。上汽正大公司上半年在泰國銷售整車1.2萬輛,同比增長103%,其中MGZS上市僅4個月就躍升為當地細分市場的銷量冠軍,全球首款支持泰語語音控制的互聯網汽車系統i-SMART,深受泰國年輕消費者追捧。上汽通用五菱印尼公司努力打造低成本、高效運作的海外樣板基地,上半年銷售整車8000臺,新產品CN210M投產上市后取得良好反響。名爵汽車印度公司Halol工廠改造工作正在有序推進,供應商園區也在加緊建設,首款互聯網SUV產品正按計劃研發,明年即將投產上市。此外,上汽海外智能出行科技公司正式成立,將根據海外當地用戶的“痛點”,建立互聯網差異化的應用生態,實現平臺化發展,并把互聯網技術優勢向印度、澳新、南美等重點海外市場進行復制,提供汽車網聯及相關出行生態服務的整體解決方案。

[責任編輯:張倩]

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