間接非全資附屬公司杭州長江及天津中聚擬與第一合營伙伴簡陽市人民政府及第二合營伙伴昆侖石（深圳）投資基金管理有限公司成立兩個合營公司，即電動車合營公司與電池合營公司。
五龍電動車（00729-HK）公告稱，2017年11月15日，間接非全資附屬公司杭州長江及天津中聚擬與第一合營伙伴簡陽市人民政府及第二合營伙伴昆侖石（深圳）投資基金管理有限公司成立兩個合營公司，即電動車合營公司與電池合營公司。
公告顯示，電動車合營公司注冊資本為8億元人民幣，其中杭州長江或其代名人出資4.08億元，占股51%。電動車合營公司將從事電動車生產(chǎn)，年產(chǎn)能為40萬輛。第一期涉及建設年產(chǎn)能為100，000輛乘用車、運動型多用途汽車（SUVs）及多用途汽車（MPVs）之生產(chǎn)線。預期電動車合營公司于2019年12月30日前開始生產(chǎn)。
電池合營公司注冊資本為2億元人民幣，其中天津中聚或其代名人擬出資1.02億元，占股51% 。電池合營公司將從事鋰離子電池生產(chǎn)，年產(chǎn)能為4吉瓦時。第一期涉及建設年產(chǎn)能為1吉瓦時鋰離子電池之生產(chǎn)線。預期電池合營公司于2019年12月30日前開始生產(chǎn)。進一步建設生產(chǎn)線的詳情將根據(jù)當時的市場狀況調(diào)校。
同時，第一合營伙伴承諾于中國四川省售賣及推廣銷售10，000輛電動巴士，并承諾提供金額為人民幣13億元之資金作為合營公司之研發(fā)扶持。電動車合營公司將為第一合營伙伴之大型巴士、中型巴士及政府公務汽車之優(yōu)先供應商。
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