安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛11月28日說(shuō)，布局新能源汽車戰(zhàn)略，確保專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)步，旨在保證江淮汽車在未來(lái)三年繼續(xù)保持在純電動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先地位。
嚴(yán)剛是在參加首屆中國(guó)汽車與新媒體融合發(fā)展研討會(huì)暨新華社發(fā)布汽車客戶端推介會(huì)時(shí)發(fā)表上述觀點(diǎn)的。
據(jù)嚴(yán)剛介紹，江淮汽車的市場(chǎng)份額持續(xù)下降，11月份略有回升，但是依然后勁不足，原因是在汽車制造總產(chǎn)能進(jìn)一步釋放的背景下，合資品牌汽車價(jià)格走低，而消費(fèi)者的購(gòu)買能力和品牌消費(fèi)意識(shí)在一直提升。
在嚴(yán)剛看來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌想成功“逆襲”，提高自主創(chuàng)新能力和技術(shù)進(jìn)步是關(guān)鍵。而從2002年就開(kāi)始組織團(tuán)隊(duì)對(duì)新能源汽車進(jìn)行探索性研發(fā)的江淮汽車，一直將“世界領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流”作為目標(biāo)。
為促進(jìn)新能源汽車的市場(chǎng)啟動(dòng)，國(guó)家出臺(tái)了針對(duì)性的政策補(bǔ)貼消費(fèi)者。2014年上半年，新能源汽車消費(fèi)迎來(lái)了多重利好。新能源汽車推廣細(xì)則在北京、上海多個(gè)城市落地。而不少業(yè)內(nèi)人士也將新能源汽車視為國(guó)產(chǎn)汽車能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的機(jī)會(huì)。
據(jù)介紹，同樣看重這一機(jī)會(huì)的江淮汽車共投入5．8億元左右、支持約300人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，主要基于市場(chǎng)用戶體驗(yàn)，攻堅(jiān)電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)。
“國(guó)家的補(bǔ)貼和利好政策促進(jìn)了江淮新能源汽車的發(fā)展，但即便將來(lái)國(guó)家取消相關(guān)補(bǔ)貼，江淮汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也能保證市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的存在。做最具性價(jià)比的車型的目標(biāo)也將吸引更多車主。”嚴(yán)剛說(shuō)。
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