CNNMoney25日?qǐng)?bào)導(dǎo)，石油輸出國(guó)組織（OPEC）發(fā)布的年度“世界石油展望（World Oil Outlook）”報(bào)告顯示，2040年高達(dá) 94% 的使用中車輛仍將是依靠石油燃料。OPEC 報(bào)告顯示，除非出現(xiàn)重大技術(shù)性突破，否則在可預(yù)見的未來電動(dòng)車將難以大幅取得市占率。油國(guó)組織預(yù)估 2040 年僅有 1% 的車輛銷售量是來自純電動(dòng)車款。
OPEC 報(bào)告顯示，全球超過 40% 的石油需求是來自交通運(yùn)輸業(yè)，預(yù)估未來 25 年此一比例將不會(huì)有所改變。根據(jù)市場(chǎng)情報(bào)公司 LMC Automotive 的統(tǒng)計(jì)，美國(guó)電動(dòng)車/汽電混合車銷售量今年僅占整體車輛銷售比重的3.3%。在西歐，電動(dòng)/汽電混合/替代能源車輛銷售占比也僅有 4.4%。
英國(guó)電訊報(bào) 23 日?qǐng)?bào)導(dǎo)，高盛證券（Goldman Sachs）預(yù)期，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)突破的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)車用電池成本將在 5 年內(nèi)下滑 60%；同一時(shí)間電動(dòng)車?yán)m(xù)航力也將擴(kuò)增 70%。高盛指出，挪威是全球電動(dòng)車推廣典范，當(dāng)?shù)卣急纫堰_(dá) 16.3%，主要受到稅賦優(yōu)惠、車道優(yōu)先使用權(quán)以及廣設(shè)充電站等利多激勵(lì)。
Kynikos Associates 避險(xiǎn)基金創(chuàng)辦人 Jim Chanos 12 月 17 日在接受 CNBC 電視臺(tái)專訪時(shí)指出，OPEC 會(huì)員國(guó)現(xiàn)在拚命賣是對(duì)的，因?yàn)?2030 年的油價(jià)可能會(huì)比現(xiàn)在還要低。
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