從2016年5月上市,在不到三年的時間里,金冠股份就進行了兩次收購,成功進入新能源汽車產業鏈。目前,公司原有的電氣設備業務在相應的細分領域已經做到“東三省”的第一。此后納入的充電電樁和鋰電池隔膜業務也都處于行業前列。

隔膜

金冠股份是一家來自吉林的上市公司,但我們的采訪地點卻是在深圳市南山區科技園,目前公司管理總部就設在深圳。

從公司會議室的落地窗望出去,一眼就能看到深圳大學的體育場,而四周到處是上市公司的招牌。2017年深圳GDP總量22438.39億元,其中南山區就達到4601.5億元,占到近1/4。金冠科技董事長徐海江表示,深圳最大特點就是將科技創新與市場經濟緊密結合,這正是公司選擇在這里“安家落戶”的重要原因。

實際上,早在1997年徐海江大學畢業后就開始南下特區闖蕩,并任職于深圳長園新材,擔任地區經理。2002年至2003 年擔任杭州長園總經理,2006年創立了吉林省金冠電氣股份有限公司。

從2016年5月上市,在不到三年的時間里,金冠股份就進行了兩次收購,成功進入新能源汽車產業鏈。目前,公司原有的電氣設備業務在相應的細分領域已經做到“東三省”的第一。此后納入的充電電樁和鋰電池隔膜業務也都處于行業前列。

其中,金冠股份的充電樁業務更是成為市場關注的焦點。上周多家機構赴公司充電樁板塊的南京能瑞調研,對南京能瑞的生產車間、南京市市內公共充電車場及公交充電車場進行了參觀。

這背后,恰逢國家政策的大力扶持。12月10日國家發改委、國家能源局、工業和信息化部、財政部聯合印發了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》,提出力爭三年時間大幅度提升國內充電技術水平,并強調必須完善一車一樁的充電剛需。業內普遍認為,充電樁行業正處于爆發的前夜。

在連續并購后,最近金冠股份又與洛陽古都簽訂了《戰略合作協議》,未來有可能出現實際控制人的變更。

對于這一敏感問題,徐海江并不回避,他認為,“實際從企業的上市那一刻開始,這個企業就是個公眾公司,它不屬于某個小團體,更不屬于我個人,它是全體股東的。公司股權結構每次調整和整合,都是為了企業更好、有更長足的發展。”

他還表示,“對我個人而言,在金冠上市之前,我就給自己找到了定位,就是做一個職業經理人,只是附屬身份是公司控股股東。”

金冠股份深圳管理總部同時也是華胤集團的所在地。華胤集團作為金冠股份的全資子公司,承擔著產業投資、證券管理、財務管理等集團管控職能。近期,華胤集團正在招聘一位副總經理,其對于應聘人員的第一項要求是:擁有極強的商務談判和社交能力。由此看來,金冠股份的資本運作依然在路上,而新能源汽車領域仍會是并購和產業整合的主戰場。

[責任編輯:趙卓然]

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