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          西部資源四礦業資產包整體轉讓 備戰新能源轉型

          西部資源開始向新能源汽車板塊轉型,在穩固礦產資源產業的同時,實現鋰電池材料、鋰電池組裝 ... 查閱全文
          2015-08-03

          濕法技術將成鋰離子電池隔膜產業未來競爭焦點

          隔膜是鋰離子電池關鍵的四大原材料之一,其性能的優劣直接影響著電池內阻、放電容量、循環使 ... 查閱全文
          2015-08-03

          車企斥巨資豪賭新能源 投資良機還是圈錢噱頭?

          與以往集中于傳統汽車領域增發不同,此次增發,除小部分挪作他用之外,這一輪募集的大部分資 ... 查閱全文
          2015-08-03

          2020年電動車可與燃油車競爭 趨勢決定市場發展

          2015年1月至6月份,全國新能源汽車生產7.6萬輛,銷售7.27萬輛,增長近2.7倍。其中,純電動的汽車產 ... 查閱全文
          2015-08-03

          特斯拉全球副總裁任宇翔:將建立首個海外研發中心

          因為特斯拉是一家硅谷的公司,所以真正地要把互聯網的思維滲透到整個汽車的設計、制造和所有 ... 查閱全文
          2015-08-02

          特銳德于德翔:實現充電網、車聯網和互聯網的融合

          目前特銳德是中國創業板的第一家上市公司,所以我們的股票是300001,是中國最大的箱式電力設備 ... 查閱全文
          2015-08-02

          華為副董事長郭平:我們不會進入汽車制造業

          根據預測,到2020年的時候,90%的新生產的汽車將具備互聯網的接入能力,這個時候車聯網的基礎就 ... 查閱全文
          2015-08-02

          陳衛:期待電力改革推動新能源產業發展

          對于電池恐懼來講,我們現在采用的是電池租賃方式,除了換電以外,換電以后這個電池跟煤氣罐 ... 查閱全文
          2015-08-02

          插電混動車成車企新戰場:豪車入市 自主品牌力推

          對于各車企來說,插電式混動車型相對純電動車,造車門檻低,能夠消除消費者的“里程焦慮”, ... 查閱全文
          2015-08-02

          80后游俠汽車陷入造假漩渦:夢想不等于胡鬧

          這究竟是國人對創新包容不夠的悲哀,還是創業者以新事物為噱頭吸引眼球和投資的悲哀? ... 查閱全文
          2015-08-02

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