電池網從鋒源新創科技（北京）有限公司（簡稱：鋒源氫能）獲悉，近日，連續完成B輪、B+輪融資，兩輪合計近億元，其中B輪融資由基石創投領投。
資料顯示，鋒源氫能是國內集全套自主知識產權氫燃料電池及其核心零部件電堆、膜電極、催化劑、金屬雙極板等研發、生產、銷售為一體的公司，為汽車、發電站、船舶等平臺提供氫能源解決方案的國家高新技術企業。2017年，鋒源新創科技（北京）有限公司成立。2018年在浙江平湖建成上萬平米研發及生產基地，至今，已在國內建設10余個服務點，并逐步向海外拓展。
據悉，鋒源氫能的研發團隊經過長期的技術研發和工藝突破，形成150項發明專利，實現了“三層自主化”燃料電池產品的批量生產，“四大零部件”——電堆、膜電極、雙極板和催化劑具備國產化和自主化量產能力。目前，鋒源氫能已積極布局北京、浙江、河南、川渝地區，產品應用場景涵蓋公交、物流、保溫車、重卡等多種車用場景及氫能發電場景。
2022年，鋒源氫能全面開拓河南市場，以北京、河南兩大示范城市群為核心，形成五大主要生產基地，前沿研發陣地及政策對接中心一—北京；長三角研發生產中心—浙江；中原生產及卡車運用中心—河南；西部生產基地及成渝片區對接中心─成都；內蒙古片區核心生產基地一包頭。全年，鋒源氫能累計為車用場景配套300臺套燃料電池產品，配套場景涵蓋8.5米公交車、10.5米公交車、4.5噸冷鏈物流車、49噸半掛牽引車，累計降碳減排30000噸。
2023年以來，鋒源氫能在氫能公交、氫能發電、氫能重卡等領域進展不斷。
1月16日，搭載鋒源氫能燃料電池發動機的氫能公交在浙江平湖市7路氫能示范專線投入運營。本次投入7號線路的氫能公交長度為8.5米，使用了鋒源氫能的80kW燃料電池發動機，全線設有20個站點。
2月7日，由鋒源氫能獨立開發的100kW純氫燃料電池發電站在浙江廠區完成生產，即將發往歐洲地區，為公司后續開拓海外市場打下了堅實的基礎。
3月25日，國家重點研發項目固態氫能發電并網在廣州和昆明同時實現，這是我國首次將光伏發電制成固態氫能應用于電力系統。作為昆明項目中實現并網發電的關鍵一環，鋒源氫能的200kW發電產品以卓越性能帶來氫能發電的優解方案。
6月，在河南安陽市大力支持及當地企業的共同合作下，搭載鋒源氫能燃料電池產品的64輛氫能重卡純氫運行里程突破130萬公里，減少約1300噸碳排放，相當于11萬棵樹一年的二氧化碳吸收量。
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