XC90（圖片來源：沃爾沃）
據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車公司正考慮今年晚些時候在瑞典斯德哥爾摩納斯達克證券交易所進行首次公開募股（IPO）。
今年2月，這家由中國浙江吉利控股有限公司控股的瑞典汽車制造商放棄了與在香港上市的吉利汽車的合并計劃。當時在聲明中，沃爾沃汽車暗示可能會尋求獨立上市。
而在5月12日發(fā)布的一份聲明中，沃爾沃汽車表示，上市是該公司在資本市場上“合乎邏輯的下一步”。沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示，“這將為全球投資者創(chuàng)造機會，讓他們參與到我們成為快速增長的高端和智能電動汽車領域的領導者的旅程中來，同時繼續(xù)滿足客戶對沃爾沃品牌的期望。”
此前市場對沃爾沃汽車的估值在81億美元至116億美元之間。今年2月，當被問及對估值的看法時，Samuelsson表示，“估值只在有人準備支付的那一天才重要。”他還稱，給沃爾沃汽車單獨上市的機會，而不是與吉利汽車合并，將是有益的。“如果把兩家公司分開，它們就可以單獨進行評估，這在資本市場是一種優(yōu)勢。”
此外，Samuelsson相信，沃爾沃汽車會因其“快速轉型者”的身份而引起投資者的興趣，該公司的目標是到2030年成為純電動品牌。“假如我們上市，向電動化的轉變將有利于我們的估值。”Samuelsson說道。
另外，沃爾沃汽車透露已將現(xiàn)年70歲的Samuelsson的合同延長至2022年底。自Samuelsson于2012年10月接管沃爾沃汽車以來，該公司的業(yè)績一直在刷新紀錄。
Samuelsson帶領沃爾沃汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打地度過了多次危機，包括當前的疫情大流行，這使他成為過去30年來沃爾沃汽車任職時間最長的一位首席執(zhí)行官。
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