現(xiàn)代汽車、起亞汽車、韓國(guó)通用、雷諾三星、雙龍汽車等韓國(guó)五大整車廠商10月份的國(guó)內(nèi)外銷量為74.8025萬(wàn)輛,同比減少2.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。

韓國(guó)整車廠商10月業(yè)績(jī)不振銷量下滑 同比減少2.3%

韓國(guó)五大整車廠商10月份銷售業(yè)績(jī)受工會(huì)罷工和出口影響冷暖不一。較早解決了罷工問(wèn)題的現(xiàn)代汽車銷量有所增長(zhǎng);相反,罷工持續(xù)較久的起亞汽車因供應(yīng)量減少,銷量也大幅下滑。

據(jù)韓國(guó)汽車行業(yè)3日消息,現(xiàn)代汽車、起亞汽車、韓國(guó)通用、雷諾三星、雙龍汽車等韓國(guó)五大整車廠商10月份的國(guó)內(nèi)外銷量為74.8025萬(wàn)輛,同比減少2.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。

內(nèi)銷小幅下滑,五大整車廠商10月份在內(nèi)需市場(chǎng)的銷量共計(jì)12.1430萬(wàn)輛,同比減少0.5%。出口受匯率下跌影響,浮動(dòng)較大。五大整車廠商出口銷量合計(jì)62.6595萬(wàn)輛,縮減2.6%。業(yè)界分析認(rèn)為,這可能是汽車總銷量同比減少的主要原因。但是內(nèi)銷和出口環(huán)比則分別增長(zhǎng)9.7%和6.9%,這表明韓國(guó)汽車市場(chǎng)有回暖跡象。 

具體來(lái)看,現(xiàn)代汽車銷量同比增長(zhǎng)1.9%,達(dá)42.9346萬(wàn)輛;雷諾三星同比劇增72.7%,達(dá)2.198萬(wàn)輛;起亞汽車同比減少7.0%,為23.1706萬(wàn)輛;韓國(guó)通用同比減少20.9%,為5.3503萬(wàn)輛;雙龍汽車同比減少19.3%,為1.149萬(wàn)輛。

業(yè)界分析指出,由于第三季度雷諾三星大幅改善供應(yīng)緊張局面,且由雷諾三星生產(chǎn)的日產(chǎn)奇駿日前正式出口海外,因此10月份雷諾三星的銷量大幅增加,自2011年10月以來(lái)時(shí)隔3個(gè)月再次突破2萬(wàn)輛大關(guān)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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