中信證券近日發(fā)布新宙邦的研究報(bào)告稱,工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,延續(xù)了新能汽車補(bǔ)貼的政策。通知主要是希望通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理。最高補(bǔ)貼額度不變,計(jì)算方式改為以續(xù)航距離為標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車的定義包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。給私人新能源汽車的最高補(bǔ)貼額維持6萬不變,但是不再以電池組能量作為衡量補(bǔ)貼的主要指標(biāo),而改為根據(jù)汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。新能源客車則按車長(zhǎng)來進(jìn)行補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼為50萬。
新政側(cè)重純電動(dòng)車?yán)脛?dòng)力電池需求。新的政策出臺(tái),有助于提高各大城市積極參與新能源汽車發(fā)展的積極性,有利于打破地方保護(hù)主義的格局。而且以續(xù)航距離作為補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也更加科學(xué)。新政可以看出國家在新能源汽車上的政策傾向,弱化混合動(dòng)力,側(cè)重純電動(dòng)。國家希望通過政策引導(dǎo),推動(dòng)純電動(dòng)乘用車的發(fā)展。這有利于引導(dǎo)企業(yè)在純電動(dòng)車型方面加大研發(fā)和投入,推出更多新能源車型。
鋰電繼續(xù)快速增長(zhǎng),電容器化學(xué)品穩(wěn)步復(fù)蘇。公司已經(jīng)進(jìn)入三星供貨渠道并逐漸放量,鋰電池電解液將有望繼續(xù)高速增長(zhǎng),公司仍在枳極開拓日韓客戶,產(chǎn)能也將在3600噸的基礎(chǔ)上再擴(kuò)5000噸;電容器電解液也將恢復(fù)性增長(zhǎng),其中鋁電解電容器化學(xué)品受益于電子行業(yè)的弱復(fù)蘇,超級(jí)電容器電解液由于超級(jí)電容器卓越的性能將向汽車啟動(dòng)、可再生能源快速滲透,固態(tài)高分子電容器化學(xué)品受益于固態(tài)高分子對(duì)普通電容器的替代。
南通項(xiàng)目投產(chǎn)助力公司再上新臺(tái)階。公司募投項(xiàng)目南通基地鋰電池化學(xué)品5000噸,電容器化學(xué)品25000噸有望明年上半年投產(chǎn),將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
去年底以來電容器業(yè)務(wù)受下游消費(fèi)電子增速下滑的影響,基于此調(diào)整公司2013-2015年EPS預(yù)測(cè)為0.69/0.85/1.14元(2013-2014年原預(yù)測(cè)為0.93/1.14元),新政策出臺(tái)有助于公司鋰電業(yè)務(wù)由消費(fèi)電子向動(dòng)力電池轉(zhuǎn)型,按2014年30倍PE給予公司目標(biāo)價(jià)為25.5元,維持“增持”評(píng)級(jí)。
工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,延續(xù)了新能汽車補(bǔ)貼的政策。
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