以上8點(diǎn)我們即可窺視出電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展折射出的互聯(lián)網(wǎng)精髓:以前的確是人和人之間的互聯(lián),現(xiàn)在開(kāi)始是人和物之間的互聯(lián),物和物之間的互聯(lián),到最后就是人和物和人的各種緊密互聯(lián)。而這之中,能源互聯(lián)網(wǎng)幾乎就是迫在眉睫的突破口。
“臨淵羨魚(yú),不如退而結(jié)網(wǎng)”,面對(duì)即將到來(lái)的大時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)界的投資人和從業(yè)者實(shí)在是應(yīng)該打開(kāi)自身新潮卻未必開(kāi)放的視野圈圍,更多一些去實(shí)踐真正的互聯(lián)網(wǎng)精神:通過(guò)各種互聯(lián),去聚合更多的資源和想法來(lái)增加更好的用戶體驗(yàn),創(chuàng)造更大的價(jià)值。
很多人糾結(jié)于充電時(shí)間長(zhǎng)短,電池容量大小,實(shí)在是沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的精髓,主要的原因也是他們并沒(méi)有深度體驗(yàn)過(guò)整個(gè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的沖擊:最好的停車(chē)位,最酷的生活方式,永遠(yuǎn)開(kāi)新車(chē),從來(lái)不加油。
記住這句話:“電動(dòng)車(chē)”就是能源互聯(lián)網(wǎng)最大的商業(yè)模式,沒(méi)有之一。

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