2、牌照價(jià)格近期回穩(wěn)

前期隨著深圳房?jī)r(jià)暴漲,因此前幾個(gè)月的個(gè)人拍牌價(jià)格偏高,但隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力和單位用戶購(gòu)買(mǎi)力不足,個(gè)人拍牌價(jià)格也出現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。12月的廣州價(jià)格回升到2.7萬(wàn),相對(duì)7-8月的高價(jià)下跌較多。深圳也是暴跌一半,天津和杭州也是大幅下降。因此目前的市場(chǎng)實(shí)際需求堪憂。
3、各地?fù)u號(hào)買(mǎi)新能源車(chē)的數(shù)量不均衡上升

北京的電動(dòng)車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)很快,而其他城市的增長(zhǎng)較慢。12月的申請(qǐng)仍較多,這也是北京不限行政策對(duì)新能源車(chē)的拉動(dòng)。天津等部分城市也有增長(zhǎng)的的潛力,畢竟新能源車(chē)的牌照不要錢(qián),而且更多的低價(jià)新能源車(chē)還是很實(shí)惠的。
總體看,隨著全國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠照顧力度超強(qiáng),政策效果逐步體現(xiàn)。北京的限購(gòu)政策深入,差異化的新能源車(chē)不限行的優(yōu)惠政策對(duì)車(chē)市的新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)的促進(jìn)較大。

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