據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions（以下簡(jiǎn)稱為AFS）的最新數(shù)據(jù)，在全球汽車減產(chǎn)量經(jīng)歷了數(shù)周的大幅增長(zhǎng)后，減產(chǎn)增速有所放緩。
截至2月20日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為57.79萬(wàn)輛。其中，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量仍保持不變，約為5.11萬(wàn)輛，占全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量的9%。
上周，全球汽車市場(chǎng)又損失了5.1萬(wàn)輛汽車產(chǎn)量，但較此前兩周逾10萬(wàn)輛的減產(chǎn)量相比，減產(chǎn)增速有所放緩。上周汽車減產(chǎn)量最大的地區(qū)是歐洲，約為3.79萬(wàn)輛車；亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)約9,300輛；北美地區(qū)減產(chǎn)3,400輛。
根據(jù)AFS的最新預(yù)測(cè)，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量預(yù)計(jì)將攀升至130.36萬(wàn)輛，其中中國(guó)、南美洲、中東和非洲的預(yù)計(jì)減產(chǎn)量已連續(xù)兩周保持不變。
截至2月20日，大眾汽車沃爾夫斯堡（Wolfsburg）工廠是今年全球汽車減產(chǎn)量最大的工廠，預(yù)計(jì)減產(chǎn)7.03萬(wàn)輛車，幾乎等同于亞洲其他地區(qū)的累計(jì)減產(chǎn)量，約占全球汽車?yán)塾?jì)減產(chǎn)量的12%。
去年12月，大眾工會(huì)主席Daniela Cavallo透露，去年大眾沃爾夫斯堡工廠汽車產(chǎn)量約為40萬(wàn)輛，今年該廠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增加約43%，至57萬(wàn)輛。他表示，與去年相比，今年該工廠的預(yù)期產(chǎn)量雖有顯著的提高，但仍會(huì)受到半導(dǎo)體短缺的影響。
大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）和其他高管都認(rèn)為，芯片供應(yīng)將在今年下半年獲得改善，并透露了將如何解決芯片短缺難題。2月16日，迪斯表示，大眾已經(jīng)引入了一個(gè)芯片預(yù)警系統(tǒng)，大眾工程師已經(jīng)確定了大約150種技術(shù)替代方案，以取代短缺的半導(dǎo)體。
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