2月份，我國新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。分析指出，新能源汽車市場增速回歸與推廣目錄常態化發布有密切關系，預計3月份之后累計銷量會進一步回歸正增長。
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3月10日，中汽協發布數據，2月我國汽車銷量為193.9萬輛，同比增長22.4%。在此基礎上，1—2月，汽車銷量為445.9萬輛，同比增長8.8%，高于上年同期4.5個百分點。其中，新能源汽車經過1月份的意外下滑后，2月市場回歸常態化增長，銷量為17596輛，同比增長為30.3%。分析指出，新能源汽車市場增速回歸與推廣目錄常態化發布有密切關系，預計3月份之后累計銷量會進一步回歸正增長。
2月份，我國新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中，純電動汽車產銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2645輛和3677輛，同比分別下降33.5%和12.4%。
而根據乘聯會廠家數據，2月新能源乘用車銷量達到1.65萬，環比1月增長更是達到了202%，同比增速64%。這意味著，新能源汽車市場已經回歸常態化。1月份，由于受到去年底補貼政策的影響，新能源乘用車銷量僅為0.54萬，總體同比下降了61%。
乘聯會秘書長崔東樹表示，3月后的新能源汽車市場是可期待的高增長。目前，工信部已經發布了第2批新能源汽車推廣應用目錄，有40家車企共201個車型入圍，包括純電動產品157款車型，插電式混合動力產品44款車型。至此，國內已經有60家車企的386款車型進入了推廣目錄。
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