SK On正加快推進(jìn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,已于2025年下半年在韓國大田廣域市儒城區(qū)未來技術(shù)院內(nèi)建成面積約4,628平方米的全固態(tài)電池中試生產(chǎn)線,并計劃在2029年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

SK On新提出硅負(fù)極關(guān)鍵方案 全固態(tài)電池2029年將商業(yè)化

1月15日,SK On宣布,已與延世大學(xué)鄭允錫(音)、金正勛(音)教授團(tuán)隊共同開發(fā)出適用于硅負(fù)極的新型材料粘合材料“PPMA”(電子導(dǎo)電高分子)。該材料兼具導(dǎo)電性與強(qiáng)粘接性,能有效改善硅負(fù)極全固態(tài)電池的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問題。

新開發(fā)的PPMA材料特別設(shè)計了可在電極內(nèi)部構(gòu)建穩(wěn)定電子通道的結(jié)構(gòu),同時增強(qiáng)硅顆粒間的結(jié)合強(qiáng)度。此外,該新型粘合劑在工藝簡化與生產(chǎn)效率方面表現(xiàn)突出:傳統(tǒng)方法需使用特殊溶劑并施加高壓,而PPMA支持水基工藝,不僅環(huán)保負(fù)擔(dān)更低,還可大幅降低制造成本,所需壓力也減少80%以上。

此項研究成果已于2025年12月5日在線發(fā)表于國際知名期刊《Nature Communications》。評審專家指出,該研究成功將此前在液態(tài)電解液電池中應(yīng)用受限的導(dǎo)電高分子粘合劑,穩(wěn)定應(yīng)用于全固態(tài)電池體系,拓展了該材料的應(yīng)用場景。

SK On已將新型粘合劑應(yīng)用于硅負(fù)極全固態(tài)電池,并在接近實(shí)際使用條件的壓力環(huán)境下成功實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。

目前,SK On正加快推進(jìn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,已于2025年下半年在韓國大田廣域市儒城區(qū)未來技術(shù)院內(nèi)建成面積約4,628平方米的全固態(tài)電池中試生產(chǎn)線,并計劃在2029年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2025年1-11月,全球動力電池裝車量達(dá)1046GWh,同比增長32.6%。其中,SK On裝車量達(dá)40.6GWh,同比增長14.1%,增速在韓系電池公司中最高,市場份額為3.9%,排名全球第六。同期,在全球(不含中國)動力電池裝車量方面,SK On達(dá)40.4GWh,同比增長13.8%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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