12月31日，北汽新能源在采育廠區舉行了 “收官’十二五’·創領新未來——北汽新能源2015年第20,000輛汽車下線暨200輛換電出租車交付儀式”，宣告2015年產銷任務圓滿完成。北京市副市長隋振江、北京市科委、發改委、經信委等部委領導，與北汽集團、北汽新能源相關領導一同出席活動。
北汽新能源20,000輛產銷目標宣告達成，北汽新能源銷量占據了全國純電動汽車市場的24%，蟬聯國內純電動汽車銷量第一、全球單品牌第四位。據了解，年20,000輛的銷售業績中，近七成為私人用戶，非北京地區銷量占比近五成，可見北汽新能源正在逐步開拓全國市場。
全球化研發體系 產品快速迭代
盡管行業普遍認為新能源汽車必然將成為未來汽車發展的方向，但“技術“關確實是阻礙傳統汽車企業轉型的重大壁壘之一。作為北汽集團戰略化布局的重要組成，北汽新能源背靠集團全球產業鏈優勢資源，成立了“兩院、兩中心、兩平臺”的創新研發體系。通過整合集團研究總院與北汽新能源工程研究院、與合作伙伴聯合設立硅谷、亞琛研發中心，同時與科研單位創辦“產、學、研”協同創新平臺與“合作伙伴戰略平臺”，共同攻關前沿技術、布局全球產業鏈資源。
在此創新體系的支撐下，北汽新能源主力車型實現了快速迭代升級，從E150EV、EV160、EV200到ES210，北汽新能源已在電池系統、驅動系統、智能系統及輕量化技術上不斷進步。截至目前，北汽新能源對電機、電機控制器、整車控制器、控制軟件等一整套車用動力系統都擁有全部自主知識產權，在新能源汽車動力系統領域也已擁有49項專利，在電機及其控制技術領域擁有專利近500項。
11月的廣州車展上，北汽新能源推出了全新A級純電動汽車EU260，在續航里程、產品品質、智能網聯等方面全新升級，為廣大消費者提供了更加多元化的選擇。而此次下線的EU220，正是在EU260的基礎上，結合出租車運營現狀推出的中國第一款換電式出租車，3分鐘快速換電能夠解決純電動汽車充電慢的效率壁壘，北汽新能源已經與中石化合作開發快換站的建設，換電服務與電池運營一體化的商業運營模式也會建立起來。
創新商業模式 構建“新能源汽車生態圈”
2015年，北汽新能源著力實現全球布局，在整車方面，北汽新能源通過控股硅谷Atieva公司，推進集成系統與智能汽車研發；通過控股德國META公司，開展增程系統研發；與意大利Tazzari公司合作，研發全鋁框架超輕量化轎車。在核心部件方面，北汽新能源與西門子、SK、普萊德、國聯電池及大洋電機合資，關鍵優質零部件資源得到了掌控。在服務生態鏈方面，與特銳德合資成立充電服務運營公司北汽特來電，與星星充電、國網等開展戰略合作，進一步加強充電配套設施建設能力。
從制造業向“制造+服務業”轉型
針對用戶充電焦慮問題，北汽新能源為用戶提供免費安裝充電樁的服務，并與停車場、充電樁企業、充電運營公司、區域經銷商聯合成立“充電場樁聯盟”，提供充電解決方案。2015年，北汽新能源累計完成充電樁建設超過10,000個，其中北京建設完成2,000個左右的公共充電樁，私人充電樁則為8,000個。
此外北汽新能源還建立了全媒體客戶互動中心，此中心由遠程監控中心、全媒體中心和客服中心組成，可以為用戶提供車輛咨詢、售后服務、車輛監控與提醒。
展望2016年，北汽新能源將在“十三五規劃”的指引下，將持續建立美國及歐洲研發中心夯實技術實力，推出市具有競爭力的SUV等新車型滿足市場需求，布局全國銷售網絡，全面提升用戶體驗！
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